每經記者：裴健如

11月1日晚間，極氪智能科技（以下簡稱極氪）發布旗下首款純電MPV極氪009。新車推出WE版116kWh和ME版140kWh兩個版本，售價分別為49.9萬元和58.8萬元，預計于2023年1月正式開啟交付。

據了解，極氪009 WE版車型搭載極芯電池包，CLTC綜合工況續航里程為702km；極氪009 ME版車型則搭載寧德時代CTP 3.0麒麟電池，CLTC綜合工況續航里程可達到822km。

圖片來源：企業供圖

作為極氪品牌的第二款產品，極氪009正式進入50萬元以上六座大型豪華車市場。在發布會上，極氪智能科技CEO安聰慧更是喊出“極氪009是迄今為止最好的MPV，也將是最好的六座大型豪華車”的口號。

事實上，國內中高端MPV市場當前正處于高速發展期。中汽協最新統計數據顯示，今年1~9月，30萬元以上車型的累計銷量占比持續增長，其中MPV車型占市場總銷量0.5%，約7.4萬輛，占到MPV市場今年累計銷量的10.8%。

另據乘聯會數據，2022年MPV前8月累計銷量為59.9萬輛。其中，新能源車型銷量約為3.5萬輛，占比約5.8%，同比增長50.4%，這意味著，新能源車型在MPV領域仍有較好的發展前景。

正因如此，各車企也在不斷加碼中高端新能源MPV市場布局。在極氪009之前，嵐圖第二款車型嵐圖夢想家于今年5月上市，售價區間為36.99萬~68.99萬元，同樣將目光鎖定在高端新能源MPV市場。

與嵐圖夢想家相比，極氪009的價格更高，但在續航方面有明顯優勢。官方資料顯示，嵐圖夢想家標準續航版CLTC續航里程為475km，長續航版CLTC續航里程為605km。此外，與常見的七座MPV不同，極氪009采用的是全車大六座座椅布局。業內分析認為，除了MPV市場，極氪009還有著搶占中大型SUV市場份額的野心。

例如，極氪009在定位和主打場景上都與理想汽車產品有重合。根據官方介紹，極氪009將兼顧商務和家用出行需求，包括提供會議模式、支持SWITCH游戲機接入等，在全家出游的場景中，極氪009也將為孩童打造一個更寬敞的“樂園”，而這一點與理想L9主打的“為家庭出行打造極致體驗”的理念相似。

圖片來源：每經記者 孫磊 攝（資料圖）

值得一提的是，在極氪009上市之前，理想汽車創始人、董事長兼CEO李想與浙江吉利控股集團高級副總裁、極氪智能科技CMO楊學良還曾就極氪009的座艙細節有過“隔空對話”。彼時，李想在社交媒體上發文，對極氪009的座椅空間提出了自己的觀點，不過經過幾個來回，最終李想刪除了微博。楊學良隨后也更新了微博回應稱“此事告一段落”，并表示“極氪009是全球首款原生純電MPV，基于SEA浩瀚架構，無需考慮傳統燃油、混動及增程的動力機構對整體車輛空間的擠占，讓MPV的空間得到最大程度釋放，這樣的空間革命是顛覆性的。”

截至目前，極氪共推出極氪001和極氪009兩款車型。官方數據顯示，今年10月，極氪新車交付量突破萬輛，為1.01萬輛，環比增長22.3%。自開啟交付以來，極氪001累計交付量過5.5萬輛，平均大定訂單金額超過33.6萬元。

據安聰慧介紹，自11月1日起，極氪001新下定用戶在下定后的72小時內可隨時鎖單（超過72小時自動鎖單），預計下定后6~8周內交付，用戶等待時間進一步縮短。

根據此前的規劃，極氪今年將挑戰7萬輛的銷售目標，未來極氪每年將推出兩款新產品。“今年上半年，極氪整車的毛利率在5%左右。我相信今年下半年在交付5萬輛的基礎上，我們的毛利水平會進一步提升。極氪009的上市，也將有利于極氪毛利水平的提升。”安聰慧曾表示。

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