新城發力，交通先行

今明兩年松江區共有13個

重點交通建設項目計劃開工

總投資約365億元

以松江樞紐為戰略支點和引擎

松江區正著力打造具有

區域輻射力、發展帶動力、產業引領力

的新城綜合交通體系

推動松江新城更高質量發展

松江樞紐效果圖

作為重點交通建設項目之一的

有軌電車T2線西延伸線

也非常受松江人（特別是小昆山人民）的關注

這次重點介紹T2西延伸線

有軌電車T2線西延伸段根據《上海市松江區總體規劃暨土地利用總體規劃（2017-2035年）》啟動規劃建設，以進一步提升公交服務、促進地區發展。

該項目串聯方松街道、西部工業園區、小昆山鎮3個重點區域。項目通車后，將進一步縮短松江主城區至西部工業園區、小昆山鎮的出行時間，為市民出行提供多樣性、暢達性的選擇。

有軌電車T2線二期工程為既有2號線的西延伸段，線路總長約為線路長約7.8公里，采用路中鋪設。

線路自東向西沿新松江路、文松路、鼎盛路、文翔路開行，共設三新北路站、辰塔路站、鼎源路站、鼎松路站、鼎文路站、鼎盛路站、鶴溪街站、昆德路站和翔昆路站等9站（以上站名為暫命名）。

為滿足線路停車和運營管理需求，擬設置小昆山停車場，內設變電所，位于二期工程西段起點，文翔路翔昆路口西北角，總用地面積約為0.97公頃。

明年計劃開工，爭取2024年建成通車。

特別注意到的是，這里的措辭是“計劃”、“爭取”，如果開工或者通車延遲也情有可原。希望這里的“計劃”沒有變化，“爭取”美夢成真！

關于開工延遲的先例，2021年2月18日的官方報道中提到“有軌電車T2線西延伸段（三新北路-翔昆路）將于2021年啟動建設，目前線路站點已公示。根據計劃，T4線中段也將在2022年啟動建設。”

→事實上看，T2延伸線2021年沒有啟動建設，推遲到了2023年，T4更沒有啟動。

這個消息對于小昆山人民來說是重大利好

小昆山的房價是不是要繼續騰飛了？

希望T2西延伸盡快建成

為松江人民提供出行便利！