車見萬宜訊——或許很多時候我們對于車輛的安全性不屑一顧，甚至有的時候會認為這只是一種概率問題，的確誰也不希望安全事故發生在自己身上，但是當發生的時候無論多小的概率對于發生的人來說都是百分之百，而發生之后的后果如果沒有車輛的安全性做支撐，那很有可能造成的后果讓人后怕。對新能源汽車來說，安全絕對是最值得關注的。電動車的安全，更多的在于電池，于是，國產品牌很早就在電池賽道上你追我趕，瘋狂炫技。長城汽車推出大禹電池，能夠保證任意位置的電池出現熱失控時，整包電池不爆炸、不起火。

近期網傳一輛魏牌藍山DHT-PHEV發生嚴重交通事故，通過照片我們可以看到，一輛工程中型卡車因為闖了紅燈，結果撞上了藍山DHT-PHEV副駕駛位一側，在被副駕駛室位置坐著一個系好安全帶的小女孩，也只是輕微擦傷，并無大礙。

要知道工程車的鐵皮多厚啊，但車頭也損毀嚴重，而藍山DHT-PHEV車燈長亮，駕駛位一側車門可正常開啟，表明藍山PHEV被撞之后電路正常，更沒有發生電池熱失控現象。更加難得的是，藍山車內空間完好，布局完整，被撞一側安全氣囊正常彈出，同時車輛A、B柱幾乎沒有變形，輪胎保留完整。地面無漏水、漏液痕跡，初步判斷車內零部件損壞可控。這充分說明了長城汽車在設計及制造產品時將安全性能放到了第一位。對于此次事故，也說幸虧藍山的質量好，要不然后果不堪設想。

有藍山車主在微博上找到了長城汽車總裁李瑞峰并留言到李總：今天在懂車帝看到一個藍山跟貨車相撞的新聞，藍山這么厲害的安全性為啥不進行宣傳？不宣傳銷量怎么繼續提升？不宣傳你們高管集體入駐微博的意義又是啥呢？網絡時代難道宣傳還要靠口口相傳嗎？而李總裁也給予了回復：看到您說的事情了，我們更關心用戶是否受到了傷害，安全是我們的本分。多么務實的企業，他們想的是客戶的安全，他們想的是本本分分造車。

車見君認為汽車作為一個面向大眾的商品，要不要宣傳？當然需要，一個流量IP就等于一個印鈔的機器。

但是，面對藍山DHT-PHEV的這場突發的交通事故，整個魏牌表現得非常平靜。甚至長城汽車首席增長官CGO李瑞峰在獲悉此事之后，首先追問的是用戶有沒有受傷，并再次表達了“安全是本分”的夙愿。

在千鈞一發的時刻，魏牌藍山經受住了考驗，在輿論場上不聲不響、一直被新勢力的聲量死死壓制的長城汽車，以一次無論是車企還是車主都不想看到，但是卻也無法避免的事故展示了在被動安全和電池安全上的深厚功力。