捷安特（Giant）是由臺灣自行車廠商“巨大機械工業股份有限公司”所創立的品牌，為國際上知名的臺灣品牌之一。“捷安特”為“Giant”的音譯，而制造廠商“巨大”為其意譯。捷安特是世界上最大的自行車制造商之一，也是除了崔克，閃電外，小到外胎水壺架，大到輪組整車，全部登上了環賽舞臺的自行車品牌，“單車巨人”的稱號，可謂是名副其實。

每個騎友的生命中，或許都有一臺捷安特。而這一切，可能還要源于一場臺風。在1972年，臺灣人劉金標經營的水產養殖場由于臺風的影響而走向破產。而此時由于美國的扶持，將輕工業轉向臺灣，許多外國品牌的自行車都由臺灣代工生產，劉金標抓住了這個機會進軍自行車制造行業，同年成立了巨大機械有限公司，這才有了后來的單車巨人。

80歲高齡的劉金標先生依然堅持騎行

創辦人劉金標指出，當初巨大機械是八個人合作創業，其中大甲人占多數，故在大甲設廠。眾人認為當時美國對自行車的需求很大，更遠至日本與臺灣找尋工廠，于是決定從事自行車制造業。三十多年來，巨大機械成了大甲地區民眾最引以為豪的產業，許多大甲人投入巨大機械工作，甚至有全家人都是巨大員工的情況。隨著造車技術的不斷精進，劉金標不再滿足于只做一個代工廠，1981年成立了捷安特這一品牌，得益于優秀的造車技術以及科學的管理方式，捷安特很快就在自行車行業有了一席之地。此后，在1993年進入大陸，于江蘇省昆山市經濟技術開發區設立捷安特（中國）有限公司，并以其執著之心，創造中國自行車文化的新紀元。

1998年，捷安特推出了后來舉世聞名的TCR車型，并于環法比賽中亮相，緊湊的幾何設計和更加輕量化的設計理念，引領了當時的自行車設計潮流。

初代TCR 夢開始的地方

TCR車型不斷升級換代

捷安特的成功離不開時代的因素，更離不開劉金標先生以及其他創業者的個人能力。美國的大量訂單讓巨大機械生存了下來，而學習自日本的先進管理理念，讓捷安特一步一步走向強大。早早進入大陸建廠，跟隨著改革開放的時代潮流，占盡了時代的紅利。贊助的環賽戰隊也多次拿下環法冠軍，這讓捷安特在車迷中間獲得巨大影響力，捷安特的環法冠軍車在每輛售價高達1萬美金的情況下，供不應求。除此之外，產品定位準確，也是捷安特的一大特色。據業內人士分析，對于其他品牌而言，捷安特的產品線比較廣，從入門到專業級別到高端車，全面覆蓋。尤其入門級別的自行車，性價比十分不錯，千元左右就能拿下。

除此之外，捷安特還專門推出了專為女性打造的子品牌Liv（麗以芙），由此可以看出一個品牌對女性的關注，更是體現了行業領導者的格局。

Liv往往采用更靚麗的配色

捷安特山地車最為大陸車友熟悉的車型，就是他的ATX，XTC系列了，入門的價格和優秀的設計讓這兩個車型時至今日仍然保持著旺盛的生命力。

XTC800

ATX830

公路車型號中，TCR，PROPEL更是愛好者們津津樂道的車型，更在大環賽上屢創佳績。

Propel Advanced SL 0 頂級戰車

TCR Advanced SL Disc Team 無數車友的夢中情車

小到一個螺絲，大到一臺整車。從小縣城的一條街道，到大環賽的領獎臺。都有它的身影，讓每個人都能享受到優秀的自行車帶來的樂趣與便利，這就是真正的單車巨人——捷安特，而你的青春里，又是否有著一臺捷安特陪伴呢？