把車身涂成黃色假冒出租車接單，還向乘客漫天要價！這是今年江蘇打擊非法營運出租車違法行為中遇到的一起案例。近年來，江蘇交通執法部門創新執法方式，加大對“”等違法行為的打擊力度，維護群眾權益。

【基本案情】

精準出擊，偽裝“的士”應聲落網

2022年5月14日，南京市交通綜合執法局一支隊接到市民劉先生反映：當天凌晨4：15，在曼度廣場東門準備打車前往新街口蘇寧雅苑，“出租車”蘇AE63**司機一口報價50元，說“愿意就走不愿意就算”，劉先生覺得車費太貴就沒有上車。該“出租車”無門標，無頂燈，車身顏色與巡游車相同。

經梳理12328交通服務熱線、12345南京政務平臺投訴舉報情況，一支隊發現，早在3月12日，市民張先生于23時52分，從玄武區曼度廣場乘坐同一車號蘇AE63**“出租車”至仙林萬達茂，因“司機收取了145元車費，走了33公里，實際沒這么多里程”，進行過投訴。前期經過比對交通綜合執法系統等平臺，蘇AE63**不是合法出租車，而該車牌真實有效。一支隊已將該車列入重點核查名單，但尚未發現車輛蹤跡。

通過一段時間對車輛行駛軌跡的數據分析，發現該車案發地點大多發生在玄武區曼度廣場、1912街區等區域，案發時間大多發生在深夜和凌晨。為進一步掌握該車活動情況，執法人員通過“南京交通綜合執法指揮調度平臺”查詢發現，該車白天、非節假日并沒有活動軌跡，一般只在節假日晚間出車、凌晨收車，活動區域以玄武區為主。

根據前期摸排的諸多線索，一支隊精心部署，于5月22日實施收網行動。5月23日凌晨1：08，行動小組在曼度廣場發現蘇AE63**車輛蹤跡，并迅速將其控制，經現場詢問，駕駛員承認近期以來駕駛蘇AE63**車輛從事非法營運的事實。

當事人因未經許可從事出租汽車客運經營，依據《江蘇省道路運輸條例》第六十五條第三款，給予罰款貳萬元的行政處罰。

【小仲點評】

打擊非法營運，維護群眾利益

沒有經營許可證的車輛被形象地稱之為“”，存在諸多安全隱患：一是嚴重影響道路交通秩序和乘客安全；二是易引發社會不安定因素；三是頻繁發生“宰客”行為；四是一旦發生事故，乘客索賠無門。家庭自用車從事非法營運造成事故的損失，如傷者醫療費、修車費、鑒定費等，保險公司有權拒絕賠償。

查處 “”有兩個難點：一是發現難，查處對象隱蔽性強，流動性大，反偵察能力強；二是取證難，駕駛員現場不配合檢查，乘客出于隱私泄露或擔心打擊報復，大多不愿作證。全省各地交通綜合執法機構發揮多部門聯動優勢，通過大數據分析和路面監控，調取“”位置、實時訂單信息和車輛行駛軌跡，實現精確查處，大大提高了非法營運的執法效率。

通訊員 蘇交執法 寧交執 揚子晚報/紫牛新聞記者 石小磊

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