做為一名“尊貴”的比亞迪車主，我相信90%的車主也沒搞明白，比亞迪的終身質保到底是怎么回事。這一篇文章幫你講清楚。你的理解是不是這個車所有的東西，所有的部件都給你終身保修呢？那你就大錯特錯了。

三電是指：電池 電機 電控，這三樣首任車主是終身保修的，但是如果你買的是二手車，那就是6年15萬公里保修，電芯是終身保修。

肯定又有人問電芯和電池有啥區別?相信大家小時候如果是個淘氣的寶寶，一定分解過常用的5號電池或者1號電池，那么電池正中間那根黑色的棒棒大家還有印象么？大概可以這么理解，中間那個棒棒是電芯，它是電池的重要部件之一，而電池是由很多零部件組成的，比如外殼、正負極材料、里面的溶解性等等。電池容量衰減啊什么的，都是由于電芯的存放電性能下降導致的，那時候就需要維修或者更換電芯。

我簡單解讀一下，這個有不同意見的，歡迎指導討論。

1.不能過戶

2.不能使用車輛做網約車，或者比賽用車。

3.必須得在4S店，按時保養。

4.維修保養必須得使用原廠配件（這條存疑，目前說法是不影響三電系統的，可以不用原廠 配件，比如換個雨刷。具體的 還得跟官方客服，和4S店對接）

5.比亞迪APP車主認證（我感覺這是廢話，提車時銷售都給你弄了，銷售沒你弄好，你弄銷 售....)

6.12個月內行駛不得超過3萬公里（正常家用跑不出3萬公里，除非網約車，天天自駕游。其 他我實在是想不出來）。

7.事故維修必須得在4S店

8.人為事故或意外導致維修過三電系統零部件

我覺的第7條和第8條得結合著來看，三電維修過就不給終身質保了，那如果我事故要維修三電，為啥還要去你4S店？

總體來講，我覺的這個免責政策，除了第8條都還算合理范圍內。為啥這么說，誰敢保證你的車不出事故？大馬路上你不撞別人，別人還有可能撞你呢？

相信這里大家可能跟我一樣有個疑惑？如果出了事故，電池保險公司賠新的了，比亞迪還給終身保修么？

這個三電終身保修到底是不是噱頭呢？我覺的在有第8條的前提下，還是有那么一丟丟噱頭的味道。

比亞迪廠商并不是對車輛所有的部件都是終身質保，那么其他部件是怎么保修的呢？請看上圖。

一些易損件，比如空氣濾清器、濾網、高效過濾器、靜電過濾器、機油濾清器、燃油濾清器、紐扣電池、制動片、輪胎、刮片總成、燈泡、火花塞、保險絲、普通繼電器（不含集成控制單元）這些都是6個月或1萬公里保修的。

多媒體系統、減振器、皮帶、防塵罩/套、襯套/墊、分離軸承、車輪軸承、PM2.5速測儀，這些都是3年或者6萬公里。

值得注意的是，新能源車也是有鉛酸蓄電池的，就是12V 那個車輛啟動電池，這個表中是一年或6萬公里保修，也有說2萬公里的。具體等遇到問題時再說。反正油車一般也就6-8年都得換。幾百塊的事，不重要。

總體來說，比亞迪的這個終身保修雖然還是有那么一丟丟噱頭的味道，但相對于合資廠商的新能源車來說，給出的政策已經相當給力了。