文：懂車帝原創(chuàng) 周桐

[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 奔馳品牌在國內(nèi)的號召力有目共睹，即便是2.0升排量的大G消費者也是趨之若鶩，而價格更加親民的C級轎車同樣如此。不過相比于寶馬3系和奧迪A4L來說，這一代C級已經(jīng)走到了產(chǎn)品生涯的末期。近日，懂車帝從海外媒體處獲悉，全新一代梅賽德斯-奔馳C級轎車/旅行車或?qū)⒂?021年2月23日正式亮相。

關(guān)注重點：

★ 外觀內(nèi)飾向S級和E級靠攏。

★ 預(yù)計會提供多種動力布局供消費者選擇。

全新一代C級基于MRA2后驅(qū)平臺打造，其內(nèi)外飾設(shè)計很大程度上受到S級和E級的影響，豪華感相比現(xiàn)款車型更為出眾。通過此前發(fā)布的諜照來看，這一帶C級前中網(wǎng)造型基本上與全新S級車型的盾形保持一致，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也改為直瀑式樣式。值得一提的是，新車有望提供普通版和AMG-Line兩種外觀風(fēng)格套件。

旅行版

旅行版

而除了普通版之外，旅行版車型也將如期而至。通過諜照來看，其前臉設(shè)計和普通C級沒有太多不同，車身形式將采用標(biāo)準(zhǔn)的旅行式車身布局，尾部受限于厚重的偽裝并不能看清細節(jié)。

相比于外觀的調(diào)整來說，內(nèi)飾變化更具看點。從目前得到的諜照來看，新車內(nèi)飾布局與S級相仿，不過將分為兩個區(qū)域一個觸控顯示區(qū)域，一個觸控功能控制區(qū)域，上方則依舊是C級標(biāo)志性的圓形出風(fēng)口。

動力方面目前還沒有準(zhǔn)確的參數(shù)信息，但可以肯定的是，新車除了傳統(tǒng)的燃油動力系統(tǒng)外，還可能推出搭載輕度混合動力技術(shù)的車型以及插電式混合動力車型。

隨著全新S級和E級的更新?lián)Q代，C級的變化也牽動著不少年輕消費者的目光，隨著國內(nèi)外路試諜照接連曝光，相信這臺新車離我們并不遙遠。對比同級別車型來說，C級豪華氛圍一向比較出眾，全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計相信也能帶來足夠的新鮮感，我們也期待新車能夠給我們帶來更多驚喜。