外形層面，作為一款中期改款車型，高爾夫 R在外觀上并沒有進行過分大刀闊斧的改革，僅僅通過細節部分的修改就讓其性能感有所加強，而這也正是大眾品牌精髓所在。尾部采用了全新的尾燈造型，配合頂部的擾流板以及底部的雙邊共四出的排氣布局，整體運動風格非常明顯。在第八代高爾夫發布的時候，外界對其前臉與尾部的討論一直都比較保守，認為這樣的造型才能更符合大眾審美。車頭采取了六邊形進氣格柵上方的狹長鍍鉻飾條，并與兩側大燈組相連，營造出時尚、犀利的視覺效果。第五代高爾夫GTI的外觀相比第七代，在車尾部分，高爾夫R的變化非常之大，除了尾燈的造型外，整體的車尾也都經過了重新設計。外觀方面，高爾夫7依舊延續著經典的造型設計，而且在細節方面有著小幅度的提升。高爾夫的進氣格柵采用了大量的銀色鍍鉻飾條進行裝飾，它與左右兩側的前大燈組相連接，形成了一種貫穿式的造型。車側的線條比較流暢，后視鏡被設計成了黑色，車頂和車窗都采用了黑化的處理。第8代高爾夫前臉采用了大量的橫向線條，并由多邊形的進氣格柵和下方的黑色的飾板組成，而這也是大眾汽車品牌車型的常見設計風格。在尾部，全新一代高爾夫采用了全新的尾燈造型，并加入了熏黑處理，使得高爾夫看上去更加運動。外形上，新車將延續海外版的造型。在尺寸方面，全新高爾夫的長/寬/高分別為4296x1788x1471毫米，軸距為2631毫米。車尾部分，全新高爾夫R尾門上的大眾標志與下方黑色的擾流板相連，營造了一種貫穿式尾燈的視覺效果，看上去非常精致。在車身尺寸方面，長寬高分別為4296x1788x1471毫米，軸距為2631毫米。車型的整個前臉部分，高爾夫看上去更加年輕運動。高爾夫R-Line外觀更加運動，內飾則沿用了高爾夫車型的設計語言。而作為燈組的前臉，高爾夫在尾部的設計方面更是出彩，造型精致的尾燈組采用了當下較為流行的LED光源。而在車尾，第八代高爾夫的變化相對較小，只是其尾燈的造型變得更扁平而狹長，且與車頭相呼應。第五代高爾夫車型采用了大眾全新的家族化設計，整體造型與現款車型相比有了較大的改變。在側面，高爾夫整體車身比較修長，而且側面輪廓比較簡單，看起來也比較協調。而作為中期改款車型，此次新款高爾夫家族帶來了1.4T動力版本，外觀方面并沒有太大驚喜，基本延續了海外版車型的設計。新的高爾夫 R Line外觀上的許多特點都被更改為更時尚和動感的設計，并且還具有許多與高爾夫R型號相同的新功能。在尺寸上，高爾夫長寬高軸距分別是4296x1788x1471毫米。新增加的"R-Line"運動套件更顯運動風范，酷頂、熏黑戰斧輪轂、LED尾燈等設計將運動感發揮到極致。外觀方面，高爾夫整體外觀延續了家族的設計理念，前臉采用分體式網狀進氣格柵設計，并將兩側頭燈組進行連接，車頭更加扁平化。而在尾部，全新高爾夫R的尾部變化也非常明顯。在側面，高爾夫的側面設計十分簡潔，上揚的側線以及平直的車頂使整車看起來非常緊湊，搭配上動感的輪轂造型，讓整車顯得運動感十足。高爾夫尾燈采用了全新的矩陣模塊式的造型，同時，下方還配有鍍鉻裝飾的后護板。車輛的側面，整體的造型非常的動感，在運用了兩條硬朗的腰線設計，上揚的姿態給人留下了一種很強的運動氣息，而且C柱采用了黑色的涂裝。尾窗與C柱之間的過渡也比較順滑，與腰線相融合，營造出了較好的立體感。