哪些零部件屬于易損件？易損件的保修期是多長？不同品牌、不同車型的規定不盡相同，甚至同一品牌旗下的不同車型，易損件種類和保修期也有所不同。以下是一些主流品牌的易損件種類和保修期，僅供參考。

·劉女士的一輛韓系車購買不到一年，前段時間電瓶突然罷工了，4S店告知電瓶已過保修期，需要自費修理。劉女士很困惑，因為汽車的保修期是兩年，為什么電瓶的保修期只有一年？經過一番討論，劉女士終于明白了，原來電瓶是易損件，保修期比整車短得多。

為了提高品牌競爭力，如今越來越多的汽車廠家延長了整車保修期，在保修期內或規定里程內，只要確認不是人為損壞，各種零部件都可以免費修理。然而，當廠家大力宣傳車型的保修期時，大多數消費者并不知道，整車保修期實際上并不包括所有零部件，一些易損件或老化件，廠家通常不予保修，或者只提供很短的保修期。

哪些零部件屬于易損件？易損件的保修期是多長？對于這個問題，不同品牌、不同車型的規定不盡相同，甚至同一品牌旗下的不同車型，易損件種類和保修期也有所不同。例如，濾芯、保險絲、雨刮片、剎車片等零部件，所有品牌都將其列為易損件，但保修期有長有短，有的可以提供六個月一萬公里的保修期，有的則干脆聲明不保修。

輪胎在絕大多數廠家看來都屬于易損件，但豐田在中國的兩家合資廠廣汽豐田和一汽豐田都表示可以享受和整車同樣時長的保修期。對于蓄電池的看法差異稍微大一些，大眾、奧迪、寶馬等德系車企沒有將其列為易損件。而日系、韓系、法系車企則認為是易損件，但給出的保修期長短不一，有的只有六個月一萬公里，有的則能達到兩年六萬公里。

以下是一些主流品牌的易損件種類和保修期，僅供參考。同一品牌的不同車型對易損件的規定可能會略有差別，請詳細閱讀車輛手冊。

·廣汽豐田：整車保修期為三年或十萬公里。濾清器、皮帶、火花塞、剎車片、制動片、保險絲、燈泡、雨刮片等零部件的保修期為六個月或一萬公里，蓄電池的保修期為兩年或五萬公里。

·一汽豐田：整車保修期為三年或十萬公里。濾清器、皮帶、火花塞、剎車片、制動片、保險絲、燈泡、雨刮片等零部件的保修期為六個月或一萬公里，蓄電池的保修期為兩年或五萬公里。

·廣汽本田：整車保修期為三年或十萬公里。離合器片、剎車片、內飾件、火花塞、輪胎、保險絲、燈泡、玻璃、雨刮片等零部件的保修期為六個月或一萬公里，蓄電池的保修期為十二個月。

·東風日產：整車保修期為三年或十萬公里。皮帶、燈泡、保險絲、火花塞、離合器盤、剎車片、濾清器、雨刮片、橡膠制品等不提供保修；蓄電池2年/6萬公里。

·東風本田：整車質保三年/10萬公里。離合器片、制動片、盤、雨刮片、輪胎、燈泡、保險絲等3個月/5000公里；蓄電池1年/2萬公里。

·機油、火花塞、濾清器等不保修。

·長安馬自達(微博)：整車質保三年/10萬公里。玻璃、橡膠制品、塑料制品、電鍍件、皮帶、燈泡、保險絲、火花塞、制動片、離合器片、雨刮片、輪胎等不保修。

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