HELLO，各位小伙伴們，大家好，今天呢想跟大家聊一款車，就是寶馬家族5系，其實寶馬5系在我們生活中存在感還是比較強，因為在40萬這個級別里面，不管是奔馳E300，還是寶馬525在街上出現概率都很高，但是相比于那些車來說，有那么一臺寶馬5系出現幾率是很低，這就是今天我們主角寶馬530尊享型運動套裝，它的確有點貴，但是它相比于這入門寶馬525來說有很多提升。

首先我們說一下外觀吧，相比于525，這臺車在很多地方，比如說車頭還有車側，還要在車尾地方都要顯得更加復雜，而且在細節之處也營造得更加到位、今天我們拿到是一臺黑色車型，官方稱呼是碳黑，雖說黑色車型在夏日炎炎環境下，空調壓力和負荷更大，但是黑色5系確有那么一點黑武士味道，而且能買得起這類車型人基本不會太在乎油耗。車頭依然是寶馬家族雙腎進氣格柵的設計風格，而且進氣格柵的面積也比老款車型要大許多。LED矩陣型大燈在晚上時候點亮效果也非常棒，切線很準。而且也帶大燈隨動轉向功能，所以在夜間駕駛時，車主毫無壓力。這臺車因為有運動套件關系，所以輪轂風格要更加激進一些。

而在內飾部分這臺車表現可以說和老款5系有非常大差別，內飾依然是很簡潔設計風格，理念也很前衛，雖然說中控屏上尺寸不是很大，但是顯示效果是很細膩，這也可以看出寶馬在車機系統上所花費精力還是比較多的。全液晶儀表盤也沒有缺席，一樣可以顯示很豐富道路信息，行車里程等等。而原廠丁字褲方向盤也讓人很容易有激烈駕駛欲望，雖然這是一臺很寬大車型，但也展示出很強運動感，空間方面倒不用說，整體表現還是比較寬敞，畢竟作為一臺中級豪華車，在這方面是不需要大家擔心。而在細節之處這臺車也用很多軟質材料進行覆蓋，手能摸到地方基本上都是軟的。雖然說用料確實偏硬一些，雖然它在豪華感上比不上奔馳E300，但是在內飾科技感上很明顯是要強于奔馳E300。

除此之外，在動力方面這臺車表現也要比低配版本寶馬525要強上許多，它用是一臺代號為B48B20D2.0渦輪增壓發動機，這一臺發動機可以說在功率上超過很多同級別2.0T渦輪增壓發動機，252匹最大動力，對于這么一臺中型豪華車來說，也是非常足夠。最大功率轉速能在5200轉到6500轉之間都能夠爆發，最大扭矩則可以達到350牛米，所以在低速啟動部分，這臺車扭矩輸出也是很充足，甚至是有些過剩。而最大扭矩則表現得很寬泛，從1450轉到4,800轉都能夠爆發最大扭矩對于那些，喜歡激烈駕駛車主來說，這樣動力也能夠滿足它們的需求。當然像這一類動力比較強的發動機對于油品要求也是比較高。至少要95號汽油才能夠滿足這一臺發動機的胃口，所以大家在加油時候千萬不要加錯哦。

而在變速箱方面，這臺車采用是我們非常常見，也是非常熟悉那一臺，來自ZF8速手自一體變速器這一套變速器缺點其實很明顯，尤其是在低速部分，頓挫感還是有，但是在中速以及高速部分這臺車表現又十分盡職盡責，很舒服。而且換擋速度也一點都不比雙離合要慢，在市區部分盡管低速有一點點頓挫感，但也比雙離合要強上太多。

比較值得點贊是這臺車懸掛配置，寶馬530用是前雙叉臂后多連桿懸掛形式，相比同級別大部分車子來說都有一定優勢，這也是為何寶馬系列車型能夠在操控感上比其它品牌車要好得多原因，雖然說寶馬車比較喜歡漏油，但是在底盤配置方面，確要比同級別車型要強上太多。跑高速也稱得上一種享受，比之前開過的A6L風噪低很多。

那么這臺車值得買嗎，確它相對于低配525來說價格要貴上不少，指導價都要50萬，市場上優惠幅度大概在4萬塊錢左右，根據懂車帝報價，大概在46萬左右。全部辦好，應該也要50萬出頭，所以這臺車并不便宜。但是作為一臺寶馬家族里面比較旗艦的5系，它的體驗是低配525所遠遠無法比擬，所以它也算是物有所值。那么你們覺得這臺車值得買嗎？我希望你們可以在屏幕下方給我留言，今天文章就到這里，拜拜。