2023年1月，特斯拉旗下新款車型正式上市，其中新款Model Y共推出3款配置車型，售價為25.99-35.99萬元，新車定位為純電中型SUV。新款Model Y也和其它特斯拉車型一樣，在近期降價了，讓它的性價比十分突出，促進了目前整體銷量的增長，這也是新車最大的變化。并且在同級中它有著強勢的銷量地位，乘聯會公布的2022年SUV銷量排行榜中，這部車以全年315314輛，同比增長85.6%，奪得第二名成績，可見Model Y被很多人認可，那么它的產品亮點有哪些，用車成本又如何呢？

保險費用：每年保險費6850元

保險費用計算層面，我們按照交強險、車船稅以及基礎商業險來計算，基礎商業險按照100萬的三者責任險以及車損險，其它像車上人員險等險種消費者可以視自身情況來選擇購買。我們的價格不考慮多年不出險的市場折扣價。

車型層面，我們選取2022款特斯拉Model Y后輪驅動版車型，一年車船稅0元，一年交強險950元，基礎的商業險價格是一年5900元，一年保險總計6850元。

保養費用：1年保養費用1298元

保養層面，新款Model Y是一款純電車型，因此在后期保養方面相比燃油車簡化很多，沒有了傳統的更換機油機濾這些事項，日常維護相比燃油車省心不少，包括空調濾、制動液以及防凍液更換等項目，哪怕后期需要一些工時費，相比起傳統燃油車整體保養費用親民不少。新車在保養方面2萬公里或12個月保養一次，4年/8萬公里總保養費用為5190元左右，可以看到大保養在8萬公里出現，保養費用為2668元左右，平均每年按2萬公里計算，保養花費為1298元，價格較為合理。

一年電費：總共為1469元

2022款特斯拉Model Y后輪驅動版車型搭載一塊電池容量為60千瓦時磷酸鐵鋰電池組，我們以CLTC工況下續航里程545公里舉例，以一年行駛20000公里計算，需要消耗約2202千瓦時電能，按照上海正常電價來計算，若是家用充電樁這個電量處于第二檔3120-4800千瓦時范圍里（包括家里其他電器總用電量），電費是0.667元（未分時），一年2萬公里總電費為1469元，三年6萬公里為4407元。當然車主還是可以根據自己需求和習慣選擇在波谷時間段充電，這個價格會更低。

新款特斯拉Model Y在外觀和內飾等方面基本沒有太大的變化，整體的外觀形象還是以前衛時尚為主，極客風格的定位也是它吸引很多人的關鍵所在，在目前主流的新能源市場中，雖然Model Y并不是一款最新車型，但整體的造型還是很耐看的，顏值頗高。車頭樣子和Model 3高度一致，而因為是SUV，因此車側整體輪廓看上去更加高挑飽滿，車尾則是家族式設計語言，并沒有帶來更多的新鮮感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4750/1921/1624mm，軸距為2890mm。

內飾方面，新款Model Y保持了家族式風格造型，設計簡潔，線條簡單，車內幾乎看不到實體按鍵的配備，也沒有儀表盤出現，更多的功能還是要通過15英寸中控屏來實現，這也是特斯拉高度集成化制造體系的追求體現。當然，對于特斯拉的車廂造型設計，市場的評價始終形成了分化現象，如何取舍前衛感和以人為本的人性化考慮，這就看消費者的理解了。另外，這款中控屏也支持語音識別、車聯網以及OTA升級等功能，不過調整方向盤和外后視鏡等位置都需要進入屏幕最終得以實現，筆者個人覺得也太激進了些。

動力部分，新車提供單電機和雙電機動力系統，最大功率分別為194/331/357千瓦，最大扭矩分別為340/559/659牛·米，配備磷酸鐵鋰和三元鋰電池，電池容量分別為60和78.4千瓦時，CLTC續航里程分別為545/660/615公里。

寫在最后：新款特斯拉Model Y是一款簡約前衛的純電中型SUV，綜合動力、智能化以及配置等方面都是有著不錯的表現，結合一年保險費用、保養費用以及電費，我們計算得出一年的成本支出大概在9617元左右，每個月大約花費801元，這款車保養并不貴，性價比也很高。