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水溫傳感器的檢測(cè)方法,水溫傳感器的檢測(cè)方法論文范文

水溫傳感器的檢測(cè)方法,水溫傳感器的檢測(cè)方法論文范文

汽車(chē)?yán)鋮s液溫度傳感器

汽車(chē)?yán)鋮s液溫度傳感器的安裝位置

冷卻液溫度傳感器一般是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或者缸蓋上的儲(chǔ)液罐水套上上,與冷卻液直接進(jìn)行接觸,是用于測(cè)量汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度,而該溫度傳感器里面實(shí)際上是使用了一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻,電阻的阻值會(huì)隨著溫度的升高而降低,當(dāng)降到一定程度的時(shí)候就會(huì)發(fā)出警報(bào)。

冷卻液溫度傳感器的作用

1、檢測(cè)水溫:作為溫度傳感器來(lái)說(shuō),一般主要的作用也就是檢測(cè)溫度,當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)汽車(chē)負(fù)載過(guò)大、缺水、點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等故障又或者夏季由于長(zhǎng)期暴曬而出現(xiàn)的造成冷卻液溫度過(guò)高時(shí),導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升,車(chē)主都可以通過(guò)該傳感器得知。

2、提示車(chē)主,預(yù)防故障:雖然傳感器是裝在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),但是在儀表系統(tǒng)上了設(shè)計(jì)了冷卻液溫度表,可以利用冷卻液溫度傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度,然后顯示在儀表盤(pán)上,讓駕駛員能夠直觀地看出,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液在任何工況時(shí)的溫度,并及時(shí)作出相應(yīng)的處理,而在高溫的時(shí)候也會(huì)進(jìn)行報(bào)警提示,防止汽車(chē)水箱開(kāi)鍋。

冷卻液傳感器的檢測(cè)方法

主要是采用萬(wàn)用表進(jìn)行檢測(cè),測(cè)試時(shí)將冷卻水溫度傳感器導(dǎo)線連接器進(jìn)行拆卸,采用數(shù)字式高阻抗萬(wàn)用表來(lái)對(duì)傳感器兩端子間的電阻值進(jìn)行測(cè)試。它的電阻值是與溫度的高低成反比的,車(chē)主們需要注意在熱機(jī)時(shí)應(yīng)該小于1ΚΩ。

汽車(chē)?yán)鋮s液溫度傳感器

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冷卻液溫度傳感器一般是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或者缸蓋上的儲(chǔ)液罐水套上上,與冷卻液直接進(jìn)行接觸,是用于測(cè)量汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度,而該溫度傳感器里面實(shí)際上是使用了一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻,電阻的阻值會(huì)隨著溫度的升高而降低,當(dāng)降到一定程度的時(shí)候就會(huì)發(fā)出警報(bào)。

冷卻液溫度傳感器的作用

1、檢測(cè)水溫:作為溫度傳感器來(lái)說(shuō),一般主要的作用也就是檢測(cè)溫度,當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)汽車(chē)負(fù)載過(guò)大、缺水、點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)等故障又或者夏季由于長(zhǎng)期暴曬而出現(xiàn)的造成冷卻液溫度過(guò)高時(shí),導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升,車(chē)主都可以通過(guò)該傳感器得知。

2、提示車(chē)主,預(yù)防故障:雖然傳感器是裝在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),但是在儀表系統(tǒng)上了設(shè)計(jì)了冷卻液溫度表,可以利用冷卻液溫度傳感器檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度,然后顯示在儀表盤(pán)上,讓駕駛員能夠直觀地看出,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液在任何工況時(shí)的溫度,并及時(shí)作出相應(yīng)的處理,而在高溫的時(shí)候也會(huì)進(jìn)行報(bào)警提示,防止汽車(chē)水箱開(kāi)鍋。

冷卻液傳感器的檢測(cè)方法

主要是采用萬(wàn)用表進(jìn)行檢測(cè),測(cè)試時(shí)將冷卻水溫度傳感器導(dǎo)線連接器進(jìn)行拆卸,采用數(shù)字式高阻抗萬(wàn)用表來(lái)對(duì)傳感器兩端子間的電阻值進(jìn)行測(cè)試。它的電阻值是與溫度的高低成反比的,車(chē)主們需要注意在熱機(jī)時(shí)應(yīng)該小于1ΚΩ。

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