附近哪有鈑金噴漆—附近鈑金油漆
學(xué)噴漆都是從從刮灰做底開始。關(guān)于做底我們看看來自修理廠師傅的案例來學(xué)習(xí)討論下。主要是把活干好,就不按4S店標(biāo)準(zhǔn)流程來展開了。
首先,工具很重要的,能提升速度跟質(zhì)量,用過很多大刀,效果都不理想。這是用的大刀,尺寸厚度都是自己訂的,韌性好,耐磨,不生銹,各種幅度都沒問題,彈簧鋼,淘寶上有賣,厚度0.4 0.5 0.6毫米厚度最合適,長度就自己訂。
有需要的可以自己淘寶上搜索彈簧鋼。
大面積刮膩?zhàn)又皽?zhǔn)備工作很重要:
包括敲高點(diǎn),找凹坑,記性不好的,可以拿筆做個(gè)記號(hào),
然后開始打磨羽狀邊,(聲明一下,我這里不是高端店,有些工藝流程比不上那些高端店,有些流程就省略了)羽狀邊這個(gè)就不多說了,一般的人都懂,現(xiàn)在開始刮膩?zhàn)樱瑨旎抑耙呀?jīng)確定哪里凹坑,哪里需要刮膩?zhàn)樱文佔(zhàn)铀悸芬鞔_,哪里需要刮膩?zhàn)樱睦锊恍枰魏衲佔(zhàn)樱f白了就是先填大坑,掛膩?zhàn)酉葤熳畲蟮拟k金區(qū)域,剩的膩?zhàn)泳桶研瘟耍?jié)省材料、時(shí)間。
都是先把面順平,這樣線條才做的直,遇到面積大,線條多的也不要慌張,思路很明確,填坑,線條,找平,這個(gè)掌握熟練了,效率質(zhì)量自然也就提升了。一開始從最大的坑開始用大刀掛,大刀握兩端三分之一位置,用力的時(shí)候均勻,這里說一下(不要一味的用力壓兩邊,中間也要微微帶點(diǎn)力,這樣邊雖然薄了,但是掛完肯定是拱的)能用大刀就盡量用大刀,找平快,大面積不是一刀一刀連著掛下來的,這樣只會(huì)讓不該掛灰的地方掛了厚灰,中心思想就是填坑,線條這一塊有素材我直接圖文,這樣更容易理解。
案例一:
尼桑車:
01
填坑:
第一遍 就是填坑,大刀豎著填坑,門上橫著填坑,很簡單第一步,兩刀直接接口用小刀收下。用軟大刀,還有就是靈活變刀。
02
切線條:
第二遍 開始切線條,這里說下我是反手切的,切線條同時(shí)把門子在橫著拖一刀,多余的妮子用大刀往上切點(diǎn),葉子板連著門的線條也是跟門一樣用小刀橫著拖一刀。多余的妮子切點(diǎn),這樣三個(gè)線條一半就出來了。補(bǔ)平,小刀切。
03
補(bǔ)邊:
第三遍 就葉子板就順著線條把上邊補(bǔ)了,多于的膩?zhàn)佑眯〉缎敝障氯ィT上也是一樣。這樣三個(gè)線條形狀就出來了。
04
收一遍光:
最后一遍 用小刀豎著收一遍光,就算完成了,挺簡單的一個(gè)兩個(gè)面。還有在掛大面積的時(shí)候,千萬不要浪費(fèi)膩?zhàn)樱5哪佔(zhàn)佑浀冒研麙炝恕_@樣你大面積掛完了,小傷也就掛完了,節(jié)奏很重要。
案例二:
現(xiàn)代車:
第一遍:我把三個(gè)最大的坑用大刀順了下,沒有連著一起,這里說下,大面積必須找大坑先填起來,葉子板豎著用大刀拖,下面門檻那個(gè)位置用大刀橫著先來一刀。
第二遍:還是找坑,把那些不大的凹坑填了,順便把膩?zhàn)舆B著一塊,填坑的時(shí)候要盡量把邊壓薄,不要一次掛太寬,要逐步擴(kuò)大,這樣邊自然就薄了,葉子板還是先切線條,:
第三遍:門上就大刀豎著連成一起掛,這個(gè)時(shí)候大坑已經(jīng)起來了,連著掛得時(shí)候,稍稍用點(diǎn)力,你會(huì)發(fā)覺接口會(huì)很小了,這里說下門上線條,比較圓潤,所以我沒有切,只需要把上下兩個(gè)面補(bǔ)平就可以了,葉子板就用小刀把另外一側(cè)線條補(bǔ)起來,多余的妮子還是用小刀斜著收了,剩的膩?zhàn)影验T里口和小傷掛了。
第四遍門子還是同樣用大刀豎著掛,這里就是所謂的找平,把那些小坑全部連成一個(gè)整體了,但是要在大坑填起來的前提下哈。剩的妮子把小傷順便補(bǔ)了,寫一遍掛完就已經(jīng)平整了。
最后一遍:用小刀掛收光妮子,掛寬一點(diǎn)這樣邊子很薄,方便打磨和蓋沙眼,葉子板也是一樣,用小刀豎著收光,坑填起來了就沒必要在繼續(xù)掛了,這樣妮子剛剛好,也方便打磨。
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