在過去的2022年里，不少關(guān)注智能電動汽車領(lǐng)域的消費(fèi)者都明白了深圳有兩樣好東西。其一，來自比亞迪的DM-i超級混動系統(tǒng)，搭載這套系統(tǒng)的車型搶手程度不需要教授多說什么吧？

其二，“含華量”極高的華為Hicar智聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)的知名度以及推出時間雖然不及蘋果CarPlay和百度CarLife，但前者的含金量不亞于它的兩位前輩。

在2022年還流行這么一句話，“小孩子才做選擇題，成年人當(dāng)然全都要”。買車顯然是成年人的事情，那么成年人既眼饞比亞迪的混動技術(shù)，又想要華為華為Hicar智聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)該怎么辦呢？

教授認(rèn)為這些朋友完全不需要做選擇題，你們完全可以看看魚與熊掌兼得，并且性價比極高的東風(fēng)風(fēng)光藍(lán)電E5。這款集各家技術(shù)之大成的車型即將在今年第一季度正式上市。

東風(fēng)風(fēng)光藍(lán)電E5的外觀采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格。新車前臉大尺寸點(diǎn)陣式前格柵與天際線LED燈帶相互搭配，有著較高的辨識度。車尾則采用了時下流行的貫穿式尾燈，尾燈兩邊寬，中間窄的設(shè)計加深了尾部穩(wěn)重的氣息。

車身尺寸方面，東風(fēng)風(fēng)光藍(lán)電E5定位為中型SUV，長寬高分別為4760mm、1865mm、1710mm，軸距為2785mm。這樣的車身規(guī)格在中型SUV當(dāng)中屬于中流水準(zhǔn)。

東風(fēng)風(fēng)光藍(lán)電E5采用了當(dāng)下主流的2+3+2的座椅布局，能夠滿足這個級別SUV車型消費(fèi)者群體“座位多就是好”的用車需求。

內(nèi)飾設(shè)計方面，東風(fēng)風(fēng)光藍(lán)電E5整體采用了上深下淺的配色方案，并且在細(xì)節(jié)處輔以諸多鍍鉻裝飾件。此外，新車還配備了較為少見的雙輻式多功能方向盤以及全液晶儀表盤+大尺寸中控屏組成的一體式連體屏。

東風(fēng)風(fēng)光藍(lán)電E5作為一款家用車，它的終極使命還是載人，因此乘員的乘坐舒適性尤為重要。據(jù)了解，新車搭載的全體感曲面座椅采用了更加寬大的座椅曲面，能夠給乘員帶來更好的支撐性。

此外，東風(fēng)風(fēng)光藍(lán)電E5還在座椅的布局方面花費(fèi)了不少心思。比如它的前排座椅可以向后165°放倒，再比如它的二三排座椅可以完全放平，從而加大后尾箱空間的實用性。

科技配置方面，東風(fēng)風(fēng)光藍(lán)電E5還將搭載HUAWEI HiCar3.0全場景智慧互聯(lián)解決方案以及12個揚(yáng)聲器。

值得一提的是，新車將是首批搭載華為HUAWEI HiCar3.0的車型。這也就意味著，它將擁有華為在汽車智能互聯(lián)領(lǐng)域的尖端產(chǎn)品。

對于華為用戶而言，相比起只支持蘋果CarPlay或者百度CarLife的車型，購買東風(fēng)風(fēng)光藍(lán)電E5能夠在智能化方面大幅增加他們的用車便利性。

除了“含華量”極高的智能化以外，動力方面同樣也是東風(fēng)風(fēng)光藍(lán)電E5的一大亮點(diǎn)。新車基于賽力斯集團(tuán)的DE-i超級電驅(qū)智能平臺打造，該平臺適用于純電、增程、混動等多種場景模式。

具體來看，東風(fēng)風(fēng)光藍(lán)電E5搭載了一款由比亞迪旗下弗迪動力提供的1.5L高效插混專用發(fā)動機(jī)和DHT300電混系統(tǒng)。

其中，比亞迪的1.5L驍云發(fā)動機(jī)擁有15.5:1的超高壓縮比，最高熱效率達(dá)到了43.04%，最高傳動效率達(dá)到了97.5%。

教授可以毫不夸張地說，比亞迪之所以能夠在2022年取得如此優(yōu)秀的銷量表現(xiàn)，這套同時搭載在秦PLUS DM-i、驅(qū)逐艦05，以及宋PLUS DM -i三款走量車型上的比亞迪黃金動力組合功不可沒！

如今，這套在比亞迪供不應(yīng)求，并且廣受好評的明星動力總成出現(xiàn)在了東風(fēng)風(fēng)光藍(lán)電E5之上，它在動力方面的實力可見一斑。

比亞迪混動系統(tǒng)的實力是毋庸置疑的，對于想買比亞迪的消費(fèi)者來說，他們更加關(guān)注的反而是什么時候才能提車。當(dāng)然，如果他們購買東風(fēng)風(fēng)光藍(lán)電E5則沒有這個焦慮。

HUAWEI HiCar 3.0也是東風(fēng)風(fēng)光藍(lán)電E5的一大賣點(diǎn)。關(guān)于這個賣點(diǎn)，教授強(qiáng)烈推薦華為用戶考慮購買這款車型。

至于非華為用戶，那么它的這一賣點(diǎn)則可以忽略不計，畢竟HUAWEI HiCar并不支持其它品牌的手機(jī)使用它的功能。

最后再聊聊價格。盡管東風(fēng)風(fēng)光官方暫時還未公布藍(lán)電E5的售價信息，但教授預(yù)測它的售價區(qū)間應(yīng)該在15萬-20萬元之間，而這就是已經(jīng)在去年殺瘋了的宋PLUS DM-i的價格區(qū)間。

東風(fēng)風(fēng)光藍(lán)電E5在品牌影響力上或許不如去年的銷冠車型宋PLUS DM-i，但它的級別與定位上比宋PLUS DM-i要高半級。

在售價相當(dāng)，產(chǎn)品力相當(dāng)，并且有著7座和尺寸優(yōu)勢的情況下，教授認(rèn)為東風(fēng)風(fēng)光藍(lán)電E5即便是面對強(qiáng)敵也仍然有著一戰(zhàn)之力。