德系車和日系車在國內市場都擁有著80%以上的消費群體，其中10個人里面買車至少有6-8個人傾向于日系車和德系車。相對來說，這兩種汽車的駕駛感受根本不同，德系車比較厚實在普通公路上跑非常有勁，而且還安全；日系車不一樣，如果從車皮上來說，那這就是它的劣勢，可要從其它方面去說它，日系車的優勢不可忽略。今天我們就來看看，日系車和德系車的差距在哪里，也只經常跑高速的人才知道，準備買車的要注意了。

第一個穩定性，德系車的底盤更扎實穩定，除了用料下足之外，它的車身重量遠大于日系車，德系車在追求穩定的同時，也擁有著澎湃的動力。相比較之下，日系車注重節能，本身為了省油，車身重量比德系車要輕很多，就比如卡羅拉的整車重量是1290kg，比德系車的要輕。再加上，調校的問題，日系車在高速上跑到120km/h很容易發飄，但德系車不一樣，跑起來很穩。

第二個性能，在這方面，德系車比日系車更有優勢，相信大家都清楚，日系車主打家用，在動力設計的占比非常小，在全汽車領域中，屬于“末尾”的。就拿豐田卡羅拉來說，1.2T發動機的爆發力只有116匹，但德系車大眾朗逸，1.4T就能爆發出150匹，兩者相差非常大。按照這個數據來看，德系車和日系車相比，德系更適合跑高速，日系車更適合在市區行駛，兩者各有各的好。

第三個質量，這是最重要的一點，德系車是公認的“硬”，不管是車身還是底盤，都得到車主的一致好評。不過，在耐用性方面，日系車是最好的，在汽車領域中有著“一車傳三代”的美譽，實際上，日系車的三大件在現實生活中比德系車更好，更讓人省心，尤其車越老，越能體現出兩者的差距。

其實，日系車和德系車各有各的好，要是買車的話，最好根據自己需求選擇。如果對高速行駛需求相對較少，考慮的方向可以多偏向家用、實用性，那日系車比較適合。不過，大家要接受它的缺點，日系車比較輕、車皮薄，而且高速容易發飄，但它的油耗非常經濟，三大件很耐用。而德系車也并非沒有缺點，燒機油事件頻頻發生，這點大家也都是一直在關注的。實際上，日系和德系兩方的側重點完全不一樣，對于許多想買車的人來說，可能會糾結是買日系車還是買德系車，但在這里想說的是第一個要看需求，接下來再考慮喜歡的問題。朋友們，對此你有什么看法？留下你的觀點吧。