藍底白字車牌將退出歷史，新車牌樣式已申請專利，網友看完感慨，這是要和國際接軌嗎？那么新車牌的樣式到底什么樣呢，在介紹新車牌之前，咱們先來聊聊我國汽車車牌的發展史。

中國人第一次見到汽車是在1901年，當時一個叫李恩時的匈牙利人攜兩輛美國制造的汽車自香港運到了上海。為此，上海當時的工部衙門給他發放了一塊和馬車牌照一樣的臨時車牌，這是我國第一塊用到汽車上的車牌。

新中國成立后，隨著汽車數量逐漸增多，我國開始實行機動車注冊制度，并開始統一制作車牌。最初的車牌是由鋁制成的，但是由于耐久性不足，后來逐漸改為鋼制車牌。在整個車牌發展史上，車牌的樣式也經過了多次調整和改變，目前基本上可以分為六代。

第一代，1949年9月到1950年9月，持續了一年的時間，車牌最前方有顆紅色五角星，格式是地區+數字的方式，當時最多只能設置四位數，所以實行一年就停止了。

第二代，1950年10月到1964年2月，最前方用數字代表地區，如北京就用數字1代替，中間有顆紅色五角星，后面是4-5位數的車牌號。

第三代，1964年3月到1973年2月，前面同樣是用數字代表地區，只不過數字變成了兩位，例如01代表北京，取消了中間的紅色五角星，用短橫線代替，后面是五位數的車牌。

第四代，1973年3月到1986年7月，數字格式和前一代基本相同，但種類變得多樣化，針對特殊車輛開始添加漢字說明，例如掛車，大使館車輛等，底色也開始區分不同顏色。

第五代，1986年8月到1994年6月，這一代車牌高度變寬，長度變窄，布局分為上下兩層，上層用漢字加數字的方式表達地區，下排五位數代表車牌號，如果車牌超過五位，第一位號碼則用英文字母代替，行業特殊車輛或大使館車輛還是一樣用專用漢字標明。

第六代，1994年7月至今，這是我國目前一直在使用的車牌，開始采用省市簡稱加字母的方式區分地區，中間用點隔開，后面加上車牌號，部分車牌還是有特殊格式。這種車牌大街上隨處可見，大家可以自己觀察一下。第六代車牌樣式是在1992年確定下來的，所以習慣稱它為“”。

除了這些，還有一些不太成功的車牌設計歷史，比如傳說中發行時間最短的第七代車牌，從2002年8月12號到8月22號，只有短短的十天。

2002年8月，我國在北京、天津、杭州、深圳試點使用“2002式”機動車號牌。該號牌采用自主選號方式確定車牌號，現場制作，即時發放，非常個性化。但當時有關部門并沒有明確個性化選號的規范流程，導致出現了很多隱晦奇葩的字母組合，所以沒過多久，就對外宣稱因技術原因，停止發放，仍繼續使用“”號牌。如果你能在街上看到02式車牌，簡直和大熊貓一樣稀奇了。

此外還有新能源汽車發行后，在2016年推出的漸變綠色加黑色字體的新能源牌照，布局和燃油車車牌基本一致，目前也是在正常使用。

而網傳要更換新式車牌的消息，是因為幾張在2020年申請的小型汽車號牌專利，專利權屬于公安部交通管理科學研究所，鑒于車牌設計確定兩年才發行的先例，網友紛紛議論，按這個時間推算，是不是又要發行新車牌了呢？這個消息暫時沒有官方確認，我們可以先來看看申請專利的這款新車牌設計的如何。

網傳的新車牌主要推出了三種設計，分別是燃油車，新能源和臨時牌照。

燃油車車牌設計基本以白底黑字為主，底下有藍色粗條，一共有8個字符，第二個字符縮小，上面分別有FYG三個不同的字母。

新能源牌照設計主要是背景顏色的變更和車牌數字增加了一位，選擇了白色到淺綠色的漸變顏色，前兩位和后六位中間有一個圓圈包圍的字母，分別是FYG。

藍色F、黃色Y、紅色G，代表非營運、營運、公共事業車輛，這一點的設計在兩款車牌上都是一樣的。

一并申請的還有臨時車牌，或許以后臨時車牌不再是紙質的。這款設計左邊采用了顯眼的藍底白色字體，右邊大面積白底加黑色字體，注明了車牌的有效期，還附帶了二維碼。

很多網友看過之后都表示，新款車牌的設計和歐洲某些國家的太相似了。有些網友覺得好看，比現有車牌更加時尚有設計感，有些網友也認為這些設計毫無中國特色，新車牌也不應該照搬國外模式。不過現階段，這些只是網上的討論，相關部門并沒有正式“官宣”，就算要更換新車牌，應該也是先開始部分試點。

關于新車牌的情況，你有什么想說的嗎，歡迎在評論區留言討論！