有些車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)上寫著VVT或是DVVT，或者是車側(cè)方有VVT或者DVVT的標(biāo)識，但是很多人是不知道它是什么意思代表著什么，被人問到之后因?yàn)椴恢蓝鴮擂?。其?shí)它代表的是發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)。

下面就帶大家一起盤點(diǎn)一下常見的發(fā)動(dòng)技術(shù)以及他們的作用，讓你瞬間變成老司機(jī)。首先來說一下DVVT：DVVT(進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng))DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)是VVT的延續(xù)和發(fā)展，它解決了VVT發(fā)動(dòng)機(jī)未能克服的技術(shù)難題。DVVT即進(jìn)排氣雙連續(xù)可變氣門正時(shí)(Dual Variable Valve Timing)，它可以說是目前氣門可變正時(shí)系統(tǒng)技術(shù)中最高級的形式。?

DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是與VVT發(fā)動(dòng)機(jī)類似的原理，利用一套相對簡單的液壓凸輪系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能。不同的是，VVT的發(fā)動(dòng)機(jī)只能對進(jìn)氣門進(jìn)行調(diào)節(jié)，而DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)對進(jìn)排氣門同時(shí)調(diào)節(jié)，具有低轉(zhuǎn)數(shù)大扭矩、高轉(zhuǎn)數(shù)高功率的優(yōu)異特性，技術(shù)上處于領(lǐng)先地位。通俗點(diǎn)講，就像人的呼吸，能夠根據(jù)需要有節(jié)奏地控。? ?

第二個(gè)說的是VVT技術(shù)：韓系車的VVT是根據(jù)日本中的豐田的VVT-I和本田的VTEC技術(shù)模仿而來，但是相比豐田的VVT-I可變正時(shí)氣門技術(shù)，VVT僅僅是可變氣門技術(shù)，缺少正時(shí)技術(shù)，所以VVT發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)要比一般的發(fā)動(dòng)機(jī)省油，但是趕不上日系車的豐田和本田車省油。這兩種標(biāo)志可以說是非常常見的，但是會有一些其他的標(biāo)識比如說CVVT，VVL，i-VTEC等一些標(biāo)識。這其實(shí)是不同廠商的叫法不同而已，下面給大家羅列一下。

本田的VTEC、i-VTEC、；豐田的VVT-i；日產(chǎn)的CVVT；三菱的MIVEC；鈴木的VVT；現(xiàn)代的VVT；起亞的CVVT；江淮的VVT；長城的VVT等。希望看完之后對大家有一定的幫助，順便轉(zhuǎn)發(fā)出去幫到更多的人。