別克世紀7座

說起MPV

別克必須占有一席之地

如今，為了滿足不同出行需求

別克世紀還新增了23款7座蘊世版

別克的MPV設計風格你們都是知道的，很大氣，車頭的設計靈感來源于中國的房檐，向上翹起，有一種展翅騰飛的意思，大尺寸格柵會將車輛重心拉低，寬度也進行拉伸，感覺車頭很寬大，自帶一種氣場。兩側羽翼形態(tài)的大燈點亮之后非常耀眼，還有8種照明模式。

尾燈與頭燈相呼應，也是羽翼的設計，點亮之后會有一種依次向中間匯聚的感覺，很有節(jié)奏感。包括右側側滑門打開，有一個2.5米的迎賓光毯，給足上車的儀式感。這就是別克MPV給我的感覺，要莊重有莊重，要儀式有儀式，不會過于死板，但是也不會讓人感覺輕浮。

上車之后，全新別克7座蘊世版也是搭載的最新VCS智能座艙，采用一體化儀表板，30寸的6K弧面屏，采用高密度分區(qū)背光技術，精準控制每個單元分區(qū)的亮度，而且屏幕亮度達到850尼特，強光下也能提供不錯的顯示效果，還可以和上方的HUD形成聯(lián)動。

當下很流行的懷擋式設計也被應用到了這臺車上，可以很好的釋放中控區(qū)的空間，而且操作起來也更順手，上方流媒體后視鏡，更好的看到后方道路信息，搭配L2級別輔助駕駛，還提供方向盤離手檢測，自動泊車，遙控泊車等功能，對于這樣大的一臺MPV，其實這些功能真的很實用。

MPV最重點的第二排依然是獨立的兩個座椅，支持多項角度調(diào)節(jié)，還有加熱通風按摩功能，提供小桌板。為了方便第三排乘客上下車，不僅第二排可以前后移動440mm，還可以左右移動80mm。第三排也是支持電動調(diào)節(jié)，但是取消了通風加熱的功能，也是為了滿足不同群體的出行需求。

動力方面，2.0T+48V輕混系統(tǒng)，最大功率237馬力，最大扭矩350牛·米，匹配的是9速手自一體變速箱。零百加速10.3S，底盤采用前麥弗遜+后五連桿。我們都知道，世紀的操控不是屬于激進的那種，這樣的懸架搭配在轉(zhuǎn)向高速行駛的時候表現(xiàn)會更加扎實一些，對抑制側傾會更到位。

綜合來看，如果家庭成員多，也經(jīng)常需要商務出行，相比于世紀4座，6座，7座確實是個更好的選擇，那么如果你有這個購車預算，你會為7座蘊世版買單嗎？