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今天這輛奔馳E方向機漏油，不算太嚴重，每兩個月添加0.3L助力油。但總歸不是個辦法，萬一忘記添加了，助力泵卡死還算小事，沒有助力了將會導致行車安全。

奔馳E

方向機漏油在我們日常維修中并不多見，一是現在無論低端車還是高端車都開始采用電動轉向助力，液壓助力采用的越來越少了，這也是一個趨勢。電動轉向助力系統的制造成本并不比液壓助力高多少，反而可以節省大量空間，同時降低油耗。

發動機下護板油乎乎的

大家可以測試一下，怠速時轉動方向盤，怠速會升高。原因就是負荷變大，需要提高發動機轉速保證運轉的穩定性。而電動方向機不存在這個問題，沒有了助力泵、沒有了油壺、沒有液壓管路結構變的很簡單。

拆卸下來的護板

電動助力也有很多種，有的是將電機安裝在轉向管柱上，這種成本非常低，方向機內部只是一個齒輪齒條結構，非常簡單，成本500左右。

還有一種是電機內在方向機內，成本比液壓的要高很多，但是這種類型的方向機可以實現高低速時，轉向助力的降低和增加，而且助力大小要比液壓的大不少，這也是為什么電動助力打方向時感覺非常輕的原因。

轉向柱萬向節固定螺絲

方向機漏油通常都是橫拉桿兩側內油封漏油，該車的轉向軸密封圈也存在漏油的情況。本次需要更換三個密封圈。

現在90后的維修師傅基本沒有會修方向機的，就算修你可能也沒有工具，買不到配件。維修老師傅應該都會修，重點是安裝時方向機管柱內的油封很容易劃傷，出現再次漏油的情況，當年有一輛亞洲龍連續更換了3次，才沒有出現漏油。

左側油封漏油

現在汽車維修項目分的越來越細，專修電腦模塊，專修變速箱的，專修保險杠、專修鋁車身等等，方向機也有專修的。4S店更換新方向機報價是7800元。修理廠拆裝是300元，方向機維修是500元，合計800元。

有人說專修方向機不得餓死？哪有那么多方向機維修！！其實他們主要是修大貨車方向機，另一個方向機翻新，特別是一些高端車的方向機，這才是他們的主要利潤來源。

這是換下來的是三個密封圈。已經嚴重老化了，找專業店維修還有一個好處，在更換油封后，他們有專業設備進行檢測是否漏油。沒有檢測設備的話只能安裝到車上后測試，一旦漏油還需要再拆卸下來，有的方向機很難拆卸，需要2個多小時，所以費時又費力，不如直接送到專業店省事。

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