進(jìn)入2023年，日產(chǎn)汽車(chē)就帶來(lái)重磅消息，將于1月13日發(fā)布全新日產(chǎn)GT-R，新車(chē)將作為2024款車(chē)型。

很可惜，從最新官圖來(lái)看，2024年款GT-R并非傳聞代號(hào)R36的大改款車(chē)型，仍是以現(xiàn)款R35世代為基礎(chǔ)，推出的新年款車(chē)型。

目前新車(chē)在日本東京汽車(chē)沙龍展完成全球首發(fā)，預(yù)計(jì)新車(chē)最快將于今年上半年陸續(xù)開(kāi)售，并有望以進(jìn)口形式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

雖然作為年度改款，但此次車(chē)型整體變化還是非常明顯，前臉進(jìn)氣格柵被全新設(shè)計(jì)，并將中部黑化飾條更新為車(chē)身同色，且將對(duì)兩側(cè)LED燈組進(jìn)行調(diào)整。

其造型甚至可以看出有些致敬R34車(chē)型的感覺(jué)，畢竟前臉風(fēng)格更接近R34的設(shè)計(jì)，只是大燈組保持著R35造型。

車(chē)身側(cè)面和尾部則沒(méi)有明顯變化，只有新款尾部的后擴(kuò)散器稍作調(diào)整，以滿(mǎn)足新款車(chē)型的更新迭代，依舊為雙邊共四出布局。

基于新款車(chē)型的更新，全新GT-R Nismo版本也將進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，變化最明顯也是前臉造型。

因?yàn)樾萝?chē)屬特別版性能車(chē)型，所以該版本將配備更多性能套件，包括更夸張的套件包圍和大尾翼。

內(nèi)飾方面，官方并未公布普通版的新款內(nèi)飾，因此猜測(cè)此次官方并未對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行更新，依舊是嵌入式中控屏搭配圓形出風(fēng)口。

從GT-R Nismo版本內(nèi)飾來(lái)看，新車(chē)將比普通版擁有更性能化的氛圍。

因此新車(chē)加入更多碳纖維配色和Alcantara翻毛皮材質(zhì)，包括座椅也是碳纖維桶椅。

因?yàn)槭歉目钴?chē)型， 新車(chē)預(yù)計(jì)仍搭載3.8L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率573匹，峰值扭矩633牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱，并配備四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

而新款GT-R Nismo車(chē)型同樣搭載3.8 L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)608匹，峰值扭矩為652牛·米，0-100km/h加速2.7秒。

雖然懸掛日產(chǎn)LGOG，但GT-R依舊是有著非常高地位的性能跑車(chē)，所以競(jìng)品很多，將包括保時(shí)捷 911、奔馳AMG GT和雷克薩斯LC等車(chē)型。

保時(shí)捷 911

指導(dǎo)價(jià)：129.80-250.00萬(wàn)元

奔馳AMG GT

指導(dǎo)價(jià)：131.88-229.88萬(wàn)元

雷克薩斯LC

指導(dǎo)價(jià)：115.50-129.80萬(wàn)元

謳歌NSX

指導(dǎo)價(jià)：289.00萬(wàn)元

GT-R作為日產(chǎn)旗下的代表車(chē)型，第六代車(chē)型推出至今確實(shí)很久，于2007年推出以來(lái)相當(dāng)于有近16年未進(jìn)行換代，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后競(jìng)品迭代節(jié)奏，這也使得此次新車(chē)到來(lái)大家非常期待。

不過(guò)從全新車(chē)型來(lái)看，新車(chē)依舊是舊款改款，只能說(shuō)新車(chē)換代確實(shí)遙遙無(wú)期，但日產(chǎn)方面代表曾透露，日產(chǎn)GT-R并不會(huì)停止更新，預(yù)計(jì)新一代車(chē)型最晚將在2030年前亮相，并將同時(shí)推出混動(dòng)車(chē)型和純電車(chē)型，且新車(chē)將由日產(chǎn)旗下高性能品牌Nismo主導(dǎo)。