這兩年國(guó)產(chǎn)車(chē)又推出了不少爆款，坦克300的訂單爆滿，車(chē)間加班加點(diǎn)供應(yīng)；比亞迪秦PLUS DM-i憑借混動(dòng)技術(shù)獲得了許多人的認(rèn)可，如今已成為跑網(wǎng)約車(chē)的首選車(chē)型之一；還有廣汽傳祺影豹，也憑借其出色的性能引起了很廣泛的討論。但要論及老百姓最追捧的代步小車(chē)，還得看五菱宏光MINI EV，全系自動(dòng)擋還不燒油，顏值出眾，實(shí)拍宏光MINI EV。

五菱宏光MINIEV

最低售價(jià)：2.98萬(wàn)起最高降價(jià)：1.20萬(wàn)

圖片參數(shù)配置詢(xún)底價(jià)

懂車(chē)分2.72懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等車(chē)友圈28萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)2.28萬(wàn)起 | 603輛

宏光MINI EV定位是微型車(chē)，使用場(chǎng)景如果是日常上下班代步，買(mǎi)菜接送娃，并且充電方便，這臺(tái)車(chē)就再合適不過(guò)。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單調(diào)研，買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的很多人基本上都是日常公司-家里兩點(diǎn)一線的上班族，還有開(kāi)店的小個(gè)體戶(hù)，這種有固定出行軌跡，并且通勤距離不長(zhǎng)的人群，對(duì)于宏光MINI EV的熱愛(ài)幾乎是毫不遮掩的。

外觀設(shè)計(jì)上宏光MINI EV雖然是微型車(chē)，但和以前幾萬(wàn)塊車(chē)型的敷衍不同，宏光MINI EV在細(xì)節(jié)處做了許多設(shè)計(jì)，讓這臺(tái)車(chē)看上去能精致一點(diǎn)。2021款宏光MINI EV基本都采用了雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，上下不同的漆面顏色讓外觀看上去更有辨識(shí)度。前臉兩側(cè)炯炯有神的“大眼睛”造型也比較別致，車(chē)身側(cè)面尾部D柱略微帶一點(diǎn)懸浮式設(shè)計(jì)，輪轂為黑白雙色的三幅造型。車(chē)尾的設(shè)計(jì)審美和車(chē)頭保持一致，整體看上去還是比較符合年輕人的審美，小巧可愛(ài)，開(kāi)出去不掉面子。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是以簡(jiǎn)單實(shí)用為主，但也比較實(shí)用。包括中控的旋鈕和收音機(jī)區(qū)域做了一個(gè)線條包裹起來(lái)，空調(diào)出風(fēng)口也使用了不同顏色的塑料蓋板。中控下方是放置手機(jī)和太陽(yáng)鏡的小格子，非常貼心。兩幅式方向盤(pán)往前就是液晶儀表盤(pán)，能顯示基礎(chǔ)的行車(chē)信息，也能選裝導(dǎo)航功能。采用旋鈕換擋+機(jī)械手剎的搭配方式，油門(mén)踏板上還畫(huà)了一個(gè)紅色“+”號(hào)，有效避免了拿油門(mén)當(dāng)剎車(chē)的情況發(fā)生。從這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾里，能明顯看到對(duì)于新手司機(jī)的尊重和貼心照顧，體現(xiàn)了人性化的一面。

車(chē)身尺寸為2920*1493*1621mm，軸距1940mm，三門(mén)四座布局，這個(gè)尺寸注定宏光MINI EV的后排空間會(huì)略顯擁擠。但經(jīng)過(guò)測(cè)試，一般身高1米76的乘員坐在前排是能夠調(diào)整出較為舒適的坐姿，日常拿來(lái)當(dāng)兩座車(chē)使用就行了。平時(shí)后座放點(diǎn)菜，或者坐個(gè)小孩沒(méi)問(wèn)題，適合日常接送娃上幼兒園的寶媽和奶爸。

采用后置后驅(qū)驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)方式，前麥弗遜獨(dú)懸，后整體橋式非獨(dú)立懸架，這個(gè)動(dòng)力布局方式的宏光MINI EV雖然動(dòng)力并不強(qiáng)，但脫困能力并不會(huì)太差，而且也不會(huì)出現(xiàn)其它后驅(qū)車(chē)加速過(guò)猛導(dǎo)致推頭的情況，至于脫困上的能力，實(shí)在開(kāi)不出去了，也可以下車(chē)抬一下，整車(chē)重量只有665KG，完全舉起來(lái)不現(xiàn)實(shí)，但抬一個(gè)角往前挪一挪還是可以的。

搭載20KW功率電機(jī)，馬力27匹，峰值扭矩85N.m，匹配電動(dòng)車(chē)常見(jiàn)的單速變速箱。啟動(dòng)后旋到D擋往前開(kāi)就行了，完全不用考慮換擋。電池分為9.3kWh的120KM續(xù)航版和13.8kWh的170KM續(xù)航版，兩者價(jià)格差距幾千塊，其實(shí)區(qū)別不是很大。前者慢充6.5小時(shí)，后者慢充13.8小時(shí)。

針對(duì)不同地區(qū)，宏光MINI EV推出了三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩種版本，磷酸鐵鋰電池更耐用，能夠充放電的次數(shù)更多，但不耐低溫，在低于-10℃的情況下掉電會(huì)比較多。而三元鋰電池的特點(diǎn)正好相反，充放電的次數(shù)低于磷酸鐵鋰電池，但在低溫情況下掉電的情況會(huì)更輕一點(diǎn)。因此如果是北方地區(qū)，更建議選三元鋰電池版本。

五菱宏光MINIEV

最低售價(jià)：2.98萬(wàn)起最高降價(jià)：1.20萬(wàn)

圖片參數(shù)配置詢(xún)底價(jià)

懂車(chē)分2.72懂車(chē)實(shí)測(cè)空間·性能等車(chē)友圈28萬(wàn)車(chē)友熱議二手車(chē)2.28萬(wàn)起 | 603輛

宏光MINI EV定價(jià)3.76萬(wàn)起步，如果不介意選2020年的版本，還能低至2.88萬(wàn)。新能源車(chē)又是免購(gòu)置稅的，在許多限號(hào)出行的地方也不限號(hào)，這樣的優(yōu)勢(shì)對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)還是比較誘人的。有許多人平時(shí)就是上下班通勤，又遇到限號(hào)，再花大價(jià)錢(qián)買(mǎi)一臺(tái)貴點(diǎn)的車(chē)不劃算，算來(lái)算去還不如買(mǎi)一臺(tái)宏光MINI EV呢，平時(shí)上下班開(kāi)這臺(tái)車(chē)，節(jié)假日出遠(yuǎn)門(mén)開(kāi)燃油車(chē)，這樣搭配就是非常合理的。