各位老板大家好，檢車家老司機(jī)又和大家見面了，在下是玉樹臨風(fēng)風(fēng)流倜儻英俊瀟灑才高八斗貌似潘安號(hào)稱一枝梨花壓海棠江湖人稱浪里小白條的檢車家檢測(cè)技師&摩納哥哥是也~。

我又來分享檢車案例了，7月我覺得時(shí)間過得好快啊，又是一個(gè)星期結(jié)束了，確實(shí)，每天都是檢測(cè)，非常充實(shí)，所以時(shí)間才會(huì)感覺非常快。

摩納哥哥最近中了甘肅的毒，不知道是攝影師拍的好還是游記寫的好，總之讓我很向往，也把甘肅游放在我的首位計(jì)劃了，不過當(dāng)下得解決的就是完成一輛科帕奇的檢測(cè)任務(wù)！不是阿帕奇武裝直升機(jī)哦~

這輛3.2 V6 七座旗艦型的科帕奇來自韓國(guó)通用大宇，這臺(tái)車可能會(huì)顛覆你對(duì)于雪佛蘭二手車系列的印象，至于為什么，我們先來看看這輛車的現(xiàn)時(shí)狀況。

這是一臺(tái)2010款雪佛蘭進(jìn)口科帕奇 3.2 7座旗艦型，出廠日期：2010年7月，當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)：27.58萬，目前表顯里程：68778KM，現(xiàn)在賣家報(bào)價(jià)8.2萬。對(duì)于科帕奇來說，這個(gè)價(jià)格屬于市場(chǎng)價(jià)，不高也不低。如果車況好的話就更加合理了

檢測(cè)一開始首先看到左前翼子板有一塊明顯的凹陷，好在沒有傷到油漆表面，這個(gè)不用修也行，就是有點(diǎn)影響美觀，如果介意的話還是做個(gè)無痕鈑金修復(fù)一下比較靠譜。

前杠的邊邊角角的瑕疵也有，但是前杠噴漆的技術(shù)還是不錯(cuò)的，如果不是專業(yè)人員估計(jì)很難發(fā)現(xiàn)問題，基本表面上沒有太多的瑕疵。

右A柱上面掉漆了，可以看到是一層漆，并且還有點(diǎn)輕微凹陷，一開始我以為換過玻璃導(dǎo)致A柱邊沿被鋼絲磨到了，不過有輕微凹陷就排除了這個(gè)可能，接著檢查了前檔玻璃沒有進(jìn)行過更換。

機(jī)蓋的漆面數(shù)值，全車金屬覆蓋件的漆面數(shù)值都在這個(gè)范圍，原漆？？對(duì)！我沒看錯(cuò)，你也沒看錯(cuò)，這臺(tái)車除了前杠其他的都沒有二次噴漆修復(fù)。當(dāng)然單單靠設(shè)備不能證明，結(jié)合其他方面來確定的。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙沒有進(jìn)行過清理，淡淡的灰塵讓人聯(lián)想到這車可能沒有什么重活，也就市區(qū)跑跑的樣子，進(jìn)氣管壓在不能快捷拆卸的發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋上，車商的車想掀開蓋板是不可能了，不過不影響我檢測(cè)。

減震器固定螺絲有拆卸，檢查后排除事故造成的維修，才能判斷減震有過更換，待會(huì)上架看底盤的時(shí)候再檢查下減震的現(xiàn)時(shí)狀況。

發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳固定螺絲，這個(gè)V6的發(fā)動(dòng)機(jī)把機(jī)艙塞得好滿，很多地方縫隙好小，我就跟瞄98K似的一個(gè)一個(gè)地方檢查，并且還要拍照記錄，是挺費(fèi)時(shí)間的，因?yàn)橐医嵌取?/p>

氣門室蓋螺絲沒有拆卸，也沒有發(fā)現(xiàn)漏油滲油現(xiàn)象。這臺(tái)搭載3.2排量的發(fā)動(dòng)機(jī)和5檔手自一體的變速箱，故障率很低，12款的會(huì)有爆水箱水管的問題，10款的好像只有方向機(jī)異響問題，不影響使用，整體來講真的省心。

保險(xiǎn)盒也落了一層灰塵，保險(xiǎn)絲和繼電器沒有問題，整體也沒有拆過，之前的通用出的車型保險(xiǎn)盒因?yàn)榫€路問題容易燒焦底座，現(xiàn)幾年的都改善了。

翼子板梁的位置，可以看到骨架和焊點(diǎn)都沒有問題，接縫膠也非常均勻自然。

機(jī)油挺干凈的，應(yīng)該是剛保養(yǎng)不久，可以不換，只不過機(jī)油加多了。。。客戶大哥：我買這個(gè)車就是要跑一趟西藏玩的，玩完就賣掉，我自己的轎車肯定不能勝任。我：那您回去還是給換掉吧，變速箱油，防凍液這些基本的油液也要換。

在發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋的后方發(fā)現(xiàn)輕微洇油，無奈蓋板拆不下來不好觀察，但是通過周圍管路查看像是廢氣管洇油，不影響正常使用，只需清理下即可。

接下來檢查內(nèi)飾，主駕駛座椅磨損比較正常，這段時(shí)間全國(guó)各地都開啟了看海模式，估計(jì)很快就會(huì)一大波泡水車上線了，所以你在選購二手車的同時(shí)一定要仔細(xì)點(diǎn)，自己懂車最好，如果自己不懂可以找個(gè)懂車的朋友陪著去看，當(dāng)然也可以找像我們檢車家這樣的獨(dú)立第三方車輛檢測(cè)機(jī)構(gòu)來幫助您。

方向機(jī)管柱沒有問題，看看這個(gè)踏板的磨損，很輕微。說實(shí)話處于職業(yè)本能，一開始賣家說這車只有6萬多公里時(shí)我壓根沒相信，之前這車主應(yīng)該開車比較隨和，選擇7座代表他有家用需求，選擇科帕奇3.2排量旗艦型可能是有錢但是想低調(diào)，由此猜測(cè)前任車主最少是中年人，也有可能是中老年，并且可能還是個(gè)當(dāng)官的！扯遠(yuǎn)了扯遠(yuǎn)了

座椅下邊大范圍的干爽，并且線路電機(jī)什么的也都沒有異常，座椅海綿用手按了按也非常柔軟，沒有發(fā)硬現(xiàn)象。

來到后排，扶手后面的杯架和點(diǎn)煙器都可以正常使用，后排座椅磨損也不大，而且這個(gè)皮質(zhì)和普通國(guó)產(chǎn)科帕奇座椅上面的皮質(zhì)量真的有區(qū)別。下面我們看看第三排。

第三排腿部空間和橫向空間確實(shí)有點(diǎn)小，坐兩個(gè)兒童感覺都有點(diǎn)擠，不過客戶表示這車他用最后面來裝行李，這個(gè)倒還是挺合適的。其實(shí)這種7座SUV也沒人真拿來當(dāng)七座，關(guān)鍵時(shí)刻應(yīng)急而已。

來到后備箱，因?yàn)橛辛说谌抛危髠湎涞目臻g也不是很大，不過主要得檢查下后面是否有事故發(fā)生過。

通過這幾個(gè)地方就能確定車輛后方有沒有碰撞修復(fù)的發(fā)生，如圖所示正常，整體非常自然，沒有修復(fù)和拆卸的痕跡。

一圈檢查下來，回到主駕駛席上，插上鑰匙，自檢完成，隨后啟動(dòng)車輛，V6發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，油門響應(yīng)速度不錯(cuò)，待會(huì)路試的時(shí)候再試下變速箱換擋質(zhì)量。

測(cè)試車內(nèi)功能性設(shè)備是否正常工作，其他的倒沒啥，只有主駕駛的梳妝鏡照明燈不亮，燈泡壞了，換個(gè)燈泡就能解決，其他功能全部正常！

接下來就是路試了（公司規(guī)定路試時(shí)不允許拍照和錄像）不得不說的是賣車大哥真的猛！加油站加過油后，上車油門干到底！車子嗷嗷叫的就往前沖，口中念念有詞：試車嘛，就得這樣開，好車不怕試！一圈兜下來，整個(gè)底盤中規(guī)中矩，變速箱升檔降檔正常，方向沒有異響出現(xiàn)，剎車時(shí)ABS介入及時(shí)明顯，接著開回到原位，準(zhǔn)備上架。

賣家：兄弟，實(shí)在是抱歉，最近環(huán)保管的嚴(yán)，這附近修車都關(guān)門了，沒舉升機(jī)，你看這咋辦？：沒事，這車底盤高度還行，我鉆進(jìn)去！客戶：兄弟這樣太為難你了吧？ 我：大哥沒事，這就是我的工作，以前修車天天鉆車底下~

骨架再次確認(rèn)了沒有問題后，記錄下油底殼有新鮮油漬，漏油點(diǎn)很不好觀察，從前面留下來的，勾著腦袋終于確定是機(jī)油濾清器處流下來的，可能是換機(jī)濾油漬沒清理，也有可能是機(jī)濾沒裝好，建議清洗后在留意下。

變速箱的油底殼有輕微滲油現(xiàn)象，這點(diǎn)問題自然不算問題，因?yàn)榭蛻舸蟾邕B連擺手：I don't care，提醒客戶要是買回去可以檢查下變速箱油是否更換，如果需要換油順帶把這個(gè)解決掉。

前剎車盤是新更換的，按說這個(gè)公里數(shù)不應(yīng)該換到剎車盤，不過美系車大部分剎車盤確實(shí)不耐磨，再一個(gè)公司后臺(tái)發(fā)來的維保記錄顯示確實(shí)是近期更換的。

前面全部看完了爬起來躺到后面檢查后橋和差速器有沒有維修和損壞情況，差點(diǎn)把眼睛戳進(jìn)去了都挑不出毛病來。不過車底下拍照片真是個(gè)技術(shù)活，你們看到這么清晰的照片不點(diǎn)個(gè)贊嗎~ 嘿嘿~

四條輪胎都是15年16周左右出廠的，按照磨損來估算應(yīng)該是第二套輪胎，結(jié)合公里數(shù)符合，不過這四條輪胎可不能進(jìn)藏，老化挺嚴(yán)重，建議上路前全部換掉！

最后對(duì)行車電腦進(jìn)行故障讀取診斷，沒有一條故障碼！如果車輛存在真實(shí)故障，清除故障是沒用的，傳感器還是會(huì)向ECU發(fā)送信號(hào)。天氣太熱啦，讀取的同時(shí)我測(cè)試了空調(diào)溫度，制冷效果有點(diǎn)差，回頭需要加冷媒了。

檢測(cè)到這里全車檢測(cè)完畢，根據(jù)實(shí)際車況這是我給這輛車當(dāng)下和未來的估值，客戶問我賣家報(bào)價(jià)8萬多點(diǎn)合不合適的時(shí)候，我憑良心講：報(bào)價(jià)合適，成交價(jià)那就得看您怎么樣拿這輛車的現(xiàn)有的情況去砍了。不過我個(gè)人覺得如果你能把四條輪胎錢砍下來就非常不錯(cuò)了。客戶信心滿滿說，從頭到尾我還沒有和他砍過一分錢，我覺得這點(diǎn)把握應(yīng)該有~

后來我們客服MM回訪客戶時(shí)，告知我最后這車8萬塊錢成交了，平心而論價(jià)格還是可以，對(duì)于去趟西藏回來再轉(zhuǎn)手也賠不了幾千塊錢，應(yīng)該比租車劃算吧~

好了，各位老板~今天的檢測(cè)作業(yè)就分享到這里，我是檢車家的檢測(cè)師摩納哥哥，如果你有心儀的車輛需要檢測(cè)或者有汽車相關(guān)的問題請(qǐng)搜索微信公眾號(hào)“檢車家”或許我們能為你解決問題，檢車家愿做你最懂車的朋友！

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫的不好，大家多擔(dān)待。如果你和我們一樣看好二手車行業(yè)的未來，或者你也想擁有一項(xiàng)看家本領(lǐng)，那么你可以關(guān)注我們公眾號(hào)“檢車家”！還可以拜師學(xué)藝哦！