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東風(fēng)標(biāo)致508L排氣管支架生銹(東風(fēng)標(biāo)致508l排氣管支架生銹怎么辦)

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東風(fēng)標(biāo)致508L排氣管支架生銹(東風(fēng)標(biāo)致508l排氣管支架生銹怎么辦)

大家好,檢車家社會垚又和大家見面咯~歡迎大家收看本期二手車檢測趣事!在同事們眼里,我是所謂的高級二手車檢測師,但在我個人看來,其實我和其他檢測技師都一樣,無非是我比他們經(jīng)驗多一些,看的車多一些而已!

東風(fēng)標(biāo)致508L排氣管支架生銹(東風(fēng)標(biāo)致508l排氣管支架生銹怎么辦)

今天給老鐵們分享一輛法系車,標(biāo)致508!對于法系車,瑤瑤四個字送給老鐵們,一言難盡!畢竟在標(biāo)致4S店做了幾年時間的機(jī)修工,不能說是技術(shù)大牛,但基本的專業(yè)度還是具備的!法系車有什么毛病,通病,咱一清二楚!

只能說法系車的毛病真不少,瑤瑤真實遇到過的,比如正時蓋漏油,水泵漏水,氣門室蓋漏油,汽缸墊漏油,缸體水堵漏水,油底殼漏水,變速箱沖劑,掛檔不走,換擋延遲,變速箱漏油等等,就看車主的運(yùn)氣好壞!運(yùn)氣不好的話,你就是4S店的常客!

而且法系車一點(diǎn)都不保值,保養(yǎng)技術(shù)難,一般修理店還修不好!假如你在318國道上壞了,我敢保證,當(dāng)?shù)匦蘩淼暌娏硕紦u頭!唉,朋友,這個車我們這里修不了,沒有配件,您還是去別的地方吧!真的,需要專修或者老四家去才行!而且配件奇貴無比!

當(dāng)然,這些隱患,我也跟買車的客戶大哥講了,大哥有點(diǎn)懵!但這輛508是當(dāng)時的旗艦版,配置高,帶JBL音響,全國車源非常少,幾乎找不到第二臺,大哥始終有點(diǎn)放不下,堅持讓我看一遍!那就恭敬不如從命!盤它一盤!

見到實車,在車旁一米距離就聞到了一股高溫烤制的機(jī)油味,心里一驚,剛才說的幾個毛病要在這輛車上見證了!賣家還想打探我的底細(xì),問,兄弟哪家檢測公司!這飯都喂過來了,直接大口整:檢車家集團(tuán)的!賣家哦了一聲,說你們收費(fèi)最貴!

賣家其實已經(jīng)心虛了,說兄弟這個車先給你講一下,正時蓋、氣門室蓋,還有水泵,我收回來就修好了,你看到這些油,是修完后留下的,沒有清理干凈!你看看,這已經(jīng)不打自招了!既然都招供了,那就不著急了,先看外觀!

車系型號:2015款 1.8THP 自動旗艦版

出廠時間:2014-11

上牌時間:2015-05

表顯里程:122411KM

廠商指導(dǎo):26.97萬

賣家報價:5.3萬

這一眼就看到,保險杠,大燈,中網(wǎng),霧燈,全是新的,或者有拆卸痕跡!這是傷了半套前嘴,后噴的漆面工藝也比較差,好在內(nèi)部縱梁沒有問題!排除了車頭大事故的可能!

后邊車身還不錯,整個左側(cè)都是原車漆,后蓋和前蓋也都沒問題,就后保險杠換了!看看右側(cè)怎么樣!

右側(cè)剛好相反,全部鈑金了,應(yīng)該一次性刮蹭拉通了!還好ABC柱和上下門框等內(nèi)部結(jié)構(gòu)都沒有問題,這都不重要,畢竟都是外觀覆蓋,有點(diǎn)刮蹭磕碰很正常!

內(nèi)飾部分,并沒有獨(dú)特的法系浪漫風(fēng),中規(guī)中矩吧!五大殺手锏絕對不會落下,畢竟是頂配!用料這塊,法系車真沒得噴!

八年的車,內(nèi)飾成色一般,法系的座椅皮質(zhì)很耐用,主駕有些起褶,后排和副駕好一點(diǎn),方向盤后包了皮套,檔桿輕微脫色!

安全帶,氣囊沒有觸發(fā)過,都還是原廠狀態(tài),這應(yīng)該是個好消息!

泡水的疑慮也不用擔(dān)心,左右門檻空腔線束里面都干干凈凈的,沒有泥沙、生銹、水漬、霉味等泡水特征!

重點(diǎn)來了,檢查全車電控系統(tǒng)的時候,OBD電腦讀出一個發(fā)動機(jī)ECU故障碼!試著清除了一下,清不掉!這很有可能是在修車的時候拆了正時,后面裝配的時候沒有把正時對好,導(dǎo)致下曲軸和上凸輪軸有輕微的時差,這種輕微的時差對于法系發(fā)動機(jī)來說,短時間內(nèi)開影響不大,只有輕微抖動,時間長了會導(dǎo)致打不著或者拉缸!

處理這個問題,需要用4S店的專業(yè)電腦進(jìn)去讀取運(yùn)行時間,一般的電腦沒有辦法完成,所以在小型修理廠只能傳統(tǒng)手?jǐn)啵瑳]有標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)單位支持,打個記號,裝配的時候?qū)镁托辛耍‘?dāng)然,效果也就是能開能跑!

有了這個故障碼,所以檢查底盤的時候我就重點(diǎn)關(guān)注發(fā)動機(jī)了!從這里一眼就看到了,油底殼上面還有膠,這是質(zhì)量最次的密封膠了!這種膠一般都是用在壓力比較小和油性比較少的地方,比如進(jìn)氣歧管或者節(jié)氣門上面,用在油底殼上面那就屬于豆腐渣工程!

再看變速箱下面,依然是最次的密封膠,而且密封膠還溢出來了!這手法也不行啊!

一般維修車輛的重要部件,打膠的密度和厚薄都有講究,不是說越多越好!包括拆裝螺絲,也有扭力數(shù)據(jù)單位大小的,不是說擰緊就好或者是使蠻力打緊就行!變速箱棘爪螺絲很明顯能看出來是拆裝過的,變速箱已經(jīng)分解維修了!

我之前說的發(fā)動機(jī)幾個部位也都修了,但是沒有修好還在漏油!所以著車后高溫下會有一股機(jī)油味道,就是這么來的!

維保記錄也證明了我的猜測,換過水泵,換過電子閥,處理過故障燈!另外還發(fā)現(xiàn)一個問題,公里數(shù)縮水了,2018年7月登記為9萬公里,到了10月份就變成4萬公里了!核對手續(xù),原來這期間有一次過戶,估計是當(dāng)時的車商調(diào)表了,調(diào)低了5萬公里!

現(xiàn)在儀表上12萬多公里,加上調(diào)低的5萬公里,真實里程至少17萬!

整個車況就是這樣,沒事故,沒泡水,車頭小碰撞,發(fā)動機(jī)多處維修且漏油,變速箱分解維修,公里數(shù)調(diào)表!如果讓我給車況打分的話,60分剛及格吧!

跟買家大哥詳細(xì)溝通了車況,大哥果斷選擇放棄,但是他人在外省,為這個車交了一千定金,需要協(xié)商退定金!沒想到賣家來了一個神操作,等我走了之后,把買家大哥拉黑了,錢也沒退不認(rèn)賬了,你說這扯不扯,這不純純詐騙嗎?我們第三方能提供的幫助也有限,還得警察叔叔來處理才行!

好了,各位看官老爺,今天的作業(yè)就到這里了。我是檢車家的一名二手車檢測技師,如果您有心儀的車輛需要檢測或者二手車相關(guān)的問題,請搜索微信公眾號“檢車家”或許我能為你解決問題,檢車家愿做你最懂車的朋友!

喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少,寫的不好,大家多擔(dān)待。如果你和我們一樣看好二手車行業(yè)的未來,或者你也想擁有一項看家本領(lǐng),那么你可以關(guān)注我們公眾號!還可以拜師學(xué)藝哦~

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