酷暑下C11空調正確打開方式

15萬級別的電動SUV，零跑C11成為越來越多車主尋求更環保的出行方式。 而C11的優秀的空調系統是車主們一直津津樂道的一個方面。 最近的酷暑一直在延續中，我分享下我如何如何最大限度地提高C11的交流性能，以達到充分解暑的目的。

零跑C11的空調系統不僅比大部分汽油動力汽車高效得多，它也更安靜，為我提供了提供更舒適的乘坐體驗。電動壓縮機的設計也減少能源消耗和污染物排放，并降低維護成本。1. 一鍵備車功能一鍵備車功能真的非常好用，夏天的時候，讓我在家即可提前10分鐘開啟車內的空調最大限度地利用汽車空調系統產生的冷空氣，同時，這種方式耗電量更少。

2.檢查汽車的電池電量這是我個人的使用習慣，每次開啟空調前我也會看看C11的電量還有多少。如果C11的剩余電量不多的時候，我就會開啟風力1-2 ，溫度27-28℃來節省電池消耗。

3.使用省電模式C11有個省電模式可以開啟，這是專門為減少能源消耗而設計的生態模式。 此模式可以幫助我在夏天節省能源并延長小零的續航里程。

4. 將車停在陰涼處我發現C11停在烈日下暴曬的話，電池BMS溫度管理會自動工作。當然，電池還是不能長時間暴曬的，可能影響使用壽命和電池熱管理系統。所以在大部分時期我會將C11停放在樹蔭陰涼處或者地下室。這也減少C11空調系統需要散發的熱量，從而節省能源。

5.同時使用窗戶和空調這是一個小技巧，但C11暴曬了之后，我會先搖下車窗幾分鐘，排出車內的熱空氣。 然后，打開空調系統，將內部冷卻至所需溫度。 這種方法將幫我節省電，而且座艙內也能最快達到理想的冰爽空間。

零跑C11的空調系統不僅比大部分汽油動力汽車高效得多，也比很多友商的更加出色，它也更安靜，為我提供了提供更舒適的乘坐體驗。電動壓縮機的設計也減少能源消耗和污染物排放，并降低維護成本，真乃夏日消暑一大利器啊。