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奔馳GLC歷代車型變化、奔馳glc歷史換代

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奔馳GLC歷代車型變化、奔馳glc歷史換代

奔馳GLC歷代車型變化、奔馳glc歷史換代

據悉,奔馳GLC即將迎來換代,現款奔馳GLC的優惠幅度或多或少都會加大一些,那么現在是不是抄底現款奔馳GLC的最好時機呢?小智來到了奔馳4S店,帶大家一探究竟!

今天帶大家看的這一臺是現款奔馳GLC 300 L 豪華型,指導價為47.39萬元。

外觀方面,現款奔馳GLC 300 L 豪華型的前臉部分采用了家族化設計風格,中網內部使用點陣式鍍鉻裝飾進行填充,中間是奔馳巨大的三叉戟車標,極具辨識度。兩側LED燈組采用上下分層的排列布局,前包圍兩側凸出部分增添了幾分肌肉感。

車身側面,現款奔馳GLC 300 L 豪華型的車身線條較為簡潔,上方平直的腰線由前翼子板處貫穿至車尾,車窗周圍加入了鍍鉻飾條進行點綴,前后輪眉處都有一個小寬體的設計,配合底部20英寸的五輻式輪轂,運動感十足。此外,還配備了車頂貼合式行李架以及底部的固定腳踏板。

尺寸方面,現款奔馳GLC的車身長寬高分別為4764/1898/1642mm,軸距為2973mm,定位為中型SUV。

車輛尾部,現款奔馳GLC 300 L 豪華型的車尾部分非常具有層次感,采用了一個上窄下寬的造型,頂部有一個小型的擾流板,后擋風玻璃微微傾斜。兩側LED燈組內部結構較為復雜,底部寬大的后包圍頗具力量感,還加入了修長的鍍鉻飾條以及雙邊共雙出的排氣裝飾。

進入到車內,現款奔馳GLC 300 L 豪華型的內飾還是非常有質感的,中控區域使用了大面積的木紋飾板進行覆蓋。上方采用了10.25英寸懸浮式中控屏和三炮筒造型的空調出風口,下方控制區域保留了許多實體按鍵。此外,車內還配備了64色氛圍燈。

駕駛位采用了12.3英寸全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤,前排座椅支持電動調節、,并且配備腰托、腿托和座椅加熱、座椅記憶等功能,控制按鈕設在門板處。

后排乘坐空間還算寬敞,兩側座椅面積較大,對腿部支撐較為舒適,中間座椅較為短小,并且中間地臺凸出,如果后排乘坐三人跑長途的情況下,中間座椅的乘坐舒適度欠佳。此外,還配備了后排中央扶手箱、獨立出風口以及杯架、充電口等。

后備廂存儲空間非常大,第二排座椅還支持比例放倒,并且還配備了電動尾門。

動力方面,現款奔馳GLC 300 L 豪華型搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機,最大功率為190千瓦(258馬力),峰值扭矩370牛·米,匹配9AT變速箱,還支持全時四驅功能。

底盤方面,前后均配備多連桿式獨立懸架,懸架支持軟硬調節。

總體看下來,現款奔馳GLC 300 L 豪華型的外觀內飾都算在線,而換代后的新款奔馳GLC主要在外觀、內飾以及座椅布局方面進行變動,據悉會增加7座版本。經過小智與奔馳4S店的銷售人員溝通得知,現款奔馳GLC 300 L 豪華型裸車價格的優惠幅度在7萬元左右,實際落地價格在43.5萬元左右。

個人拙見,如果7座不是剛需,并且對于外觀和內飾沒有太多要求的話,現在抄底現款奔馳GLC還是非常合適的。當然,許多小伙伴會秉持“買新不買舊”的原則,不著急用車的話,也可以再等等換代后的新款奔馳GLC。

最后,小伙伴們覺得是現在抄底現款奔馳GLC合適,還是等換代后的新款奔馳GLC上市呢?歡迎在評論區留言,我們一起討論!(文/淮之)

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