氮氣能讓氣球飛起來嗎_氮氣的氣球可以飄起來嗎
輕于空氣的飛行器是指使用輕于空氣的氣體來提供升力的飛行器。除了我們常見的飛艇和熱氣球之外,浮空器家族的另一個重要成員是系留氣球,它依靠靜浮力起飛,沒有動力,配有由地面固定的系繩。由于系留氣球可以根據需要靈活裝載執行不同任務,并且可以通過系留系統回收重復使用,因此被許多國家的軍事和安全部門裝備,用于軍事和國土安全領域。
系留氣球作為主要內容包括一個氣球本體、系纜、系留系統三部分。氣球的軟式氣囊內充氦氣或氮氣來產生靜浮力升空。氣球技術可以根據安裝安全預警雷達、通信工程裝備、紅外攝像機之間以及發展電子數據通信等不同企業類型的監視探測裝備。系纜是為了讓氣球保持在相對固定資產位置,內部有導線與光纖電纜,前者為氣球所搭載的各傳感器工作提供中國電力,后者可將溫度傳感器能夠獲得的信息傳送至地面接收站。
系留系統需要配備有絞車,可通過施放或回收系纜來控制氣球的上升與下降。系留氣球還需要提高車輛與地面控制站來進行快速機動部署,并將學生獲得的情報資源整合分析處理,分送至管理相關設計單位。系留氣球的優點就是除了學習任務載荷可按需使用靈活搭載,其布設平臺的彈性也很大,在陸上、船舶上都可布放。
天航智遠TD500系留球就是一種依靠氣囊內的浮升氣體獲得浮力,并用纜繩拴系固定的浮空器,借助于系留纜繩、氣動升力,可以在空中特定范圍內長時間駐留。TD500系留球具有滯空時間長,耐候性強,部署簡單靈活,造價和維護費用低廉等特點,目前廣泛應用于大氣環境監測、通訊中繼等領域。系留氣球可根據不同任務,靈活搭載雷達、紅外光學轉塔和通信中繼、大氣監視等設備。
此外,與其它偵察預警信息平臺企業相比,系留氣球造價更低,操作管理成本價格低廉;構造一個簡單,運載能力強,不需跑道即可升空;作業設計高度發展較低,偵察影像的分辨率以及對中國電子控制信號的截獲偵聽能力都相對較強;滯空時間長、載荷彈性大。這使系留氣球可以成為一些偵察監測作業的最佳選擇選項。