文：懂車帝原創 付博

瑪莎拉蒂Ghibli 334 Ultima

[懂車帝原創 產品] 日前，在剛剛開幕的2023古德伍德速度節（Goodwood Festival of Speed）上，瑪莎拉蒂Ghibli 334 Ultima和Levante V8 Ultima車型正式發布。根據此前報道，瑪莎拉蒂的V8雙渦輪增壓發動機將于2023年底正式停產，搭載這款V8發動機的車型將繼續銷售至2024年。

回溯歷史，自1959年首款搭載V8發動機的瑪莎拉蒂5000GT問世以來，瑪莎拉蒂品牌生產和銷售的搭載V8發動機的車輛已超過10萬輛。裝備在瑪莎拉蒂Levante、Ghibli和Quattroporte總裁Trofeo高性能版本車型上的V8雙渦輪增壓發動機最大功率可達572馬力。

Levante V8 Ultima

Ghibli 334 Ultima在車輛前唇和側裙等位置均采用碳纖維飾板，并配有輕量化輪輞和打孔剎車盤。車型名稱中的“334”意味著該車的最高車速可達334公里/小時。Ghibli 334 Ultima和Levante V8 Ultima將共同在古德伍德速度節的主賽場First Glance Paddock進行展示，Ghibli 334 Ultima還將于爬山賽中亮相。

Levante V8 Ultima在翼子板上設置有“V8 Ultima”字符裝飾，表明特殊的車型身份。此外，在內飾部分，Ghibli 334 Ultima和Levante V8 Ultima都將在頭枕上使用刺繡進行點綴修飾。

瑪莎拉蒂GranTurismo Folgore GranTurismo Trofeo

除了Ghibli 334 Ultima和Levante V8 Ultima，在古德伍德速度節活動現場，瑪莎拉蒂專屬區域將展示全新GranTurismo One Off Prisma概念車、全新GranTurismo純電跑車、全新格雷嘉（Grecale）純電版以及MC20 Cielo敞篷跑車。

瑪莎拉蒂 MC20 Cielo

在2023年上海國際車展上，瑪莎拉蒂史上首款采用100%純電動系統的全新GranTurismo純電跑車和旗下首款全電動SUV——全新格雷嘉（Grecale）純電版亮相展出，宣告了品牌全面向電動化轉型。同時，到2025年，瑪莎拉蒂全系車型都將擁有純電版本；到2030年，品牌旗下車型將全面實現電氣化。關于新車更多信息，懂車帝將持續保持關注。