在漫哥這種老一輩80后記憶里，街上親眼看過最霸氣的車，除了公交車、大卡車之外就是悍馬了。

當(dāng)時誰家結(jié)婚要是開一輛加長版的悍馬H2，感覺這一車能接到好幾個新娘……當(dāng)年在街邊暗自意淫長大結(jié)婚也要租加長悍馬的少年，終于等到了悍馬新車的回歸，先立個FLAG，小孩結(jié)婚時爭取租一輛！

日前GMC宣布將發(fā)布一款名為HUMMER EV的車型！沒錯，就是那個停產(chǎn)了十多年的悍馬。不過這次并不是宣布悍馬品牌重生，而是一款名為悍馬的GMC車型。

眾所周知悍馬不僅身形直逼公交車，油耗、操控也不比公交車好多少，所以這次GMC干脆直接放棄發(fā)動機，跟上時代的潮流，純電動版的悍馬看你怕了沒？

本次并沒有公布新車照片，僅僅是發(fā)布了一條預(yù)告視頻，其中亮相了車頭帶有“HUMMER”字樣的中網(wǎng)和幾組動力數(shù)據(jù)。其中1000匹的發(fā)動機功率和3秒破百的數(shù)據(jù)很是嚇人。數(shù)據(jù)與前不久發(fā)布的特斯拉Cybertruck差不多，造型就沒那么天馬行空了，從圖中陰暗處也可以大概感受到這臺HUMMER EV的大致輪廓，以傳統(tǒng)悍馬橫向擴張的家族式設(shè)計風(fēng)格為主，增加了細長LED燈組造型等現(xiàn)代元素。

動力方面具體參數(shù)如下：發(fā)動機最大功率為1000匹馬力，峰值扭矩為11500英尺磅，換算過來就是15583牛米，達到60英里時速僅需3秒。即便是純電車，如此龐然大物做到這個加速成績還是挺牛的。其他數(shù)據(jù)例如電池容量和續(xù)航里程都未公布，不過漫哥更關(guān)心的是充電時間，這公交車一樣的身軀，法拉利一樣的速度，是要配多大的一塊電池啊，充一次電至少要十多個小時吧……

不過GMC預(yù)告的HUMMER EV亮相時間就在今年5月20日，咱們不妨吃著西瓜再等等吧。

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