2023年6月，新能源汽車市場(chǎng)再創(chuàng)新高，受到多重利好因素的刺激，銷量和價(jià)格均呈現(xiàn)出不同程度的變化。 汽車之家和中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)聯(lián)合發(fā)布了2023年6月新能源汽車價(jià)格指數(shù)報(bào)告，從整體、分細(xì)分市場(chǎng)、分國(guó)別、分車系等多個(gè)維度，對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的價(jià)格走勢(shì)進(jìn)行了深入分析。

報(bào)告顯示，2023年6月，新能源汽車整體價(jià)格指數(shù)為95.21，同比下降2.85%，環(huán)比下降1.03%。 市場(chǎng)交易均價(jià)為22.86萬(wàn)元，較去年同期漲6.45萬(wàn)元，較上月降2381元。 分市場(chǎng)看，純電動(dòng)同比弱于、環(huán)比強(qiáng)于插混。 同比方面，純電動(dòng)同比下跌3.96%，插混 (含增程式)同比下跌0.33%。 環(huán)比方面，純電動(dòng)環(huán)比下跌0.79%，插混 (含增程式)環(huán)比下跌1.75%。

從細(xì)分市場(chǎng)來(lái)看，純電轎車價(jià)格指數(shù)為97.07，同比下降2.30%，環(huán)比下降1.49%。 純電SUV價(jià)格指數(shù)為94.40，同比下降5.88%，環(huán)比下降0.29%。 插混 (含增程式)轎車價(jià)格指數(shù)為94.08，同比下降1.47%，環(huán)比下降1.47%。 插混 (含增程式)SUV價(jià)格指數(shù)為94.42，同比上漲0.14%，環(huán)比下降1.87%。

從國(guó)別來(lái)看，中日韓品牌的價(jià)格指數(shù)均較上月有所下跌，其中中系品牌的價(jià)格指數(shù)下跌幅度最大，為2.01%。 德系品牌的價(jià)格指數(shù)則較上月小幅上漲0.18%。

從車系來(lái)看，純電轎車中，蔚來(lái)ET7、特斯拉Model 3、廣汽Aion S等車系的價(jià)格指數(shù)均較上月有所上漲；純電SUV中，蔚來(lái)ES8、特斯拉Model Y、理想ONE等車系的價(jià)格指數(shù)均較上月有所上漲；插混 (含增程式)轎車中，寶馬5系、奧迪A6L、沃爾沃S90等車系的價(jià)格指數(shù)均較上月有所上漲；插混 (含增程式)SUV中，寶馬X5、奧迪Q5L、沃爾沃XC90等車系的價(jià)格指數(shù)均較上月有所上漲。

報(bào)告認(rèn)為，2023年度已過(guò)半，隨著新能源汽車各項(xiàng)補(bǔ)貼和配套政策措施，相關(guān)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)促銷費(fèi)政策的持續(xù)加持以及消費(fèi)者的接受度越來(lái)越高，未來(lái)，新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模還將進(jìn)一步擴(kuò)大，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)尤其是頭部車企競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度將持續(xù)保持在高位水平。 新能源汽車價(jià)格走勢(shì)方面，預(yù)計(jì)本年度整體價(jià)格曲線將呈現(xiàn)出波動(dòng)下降的趨勢(shì)。

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