隨著90后成為汽車市場的消費主力軍，汽車市場的格局也發生了很大的變化，車身不僅要時尚，性價比也要很高，才能得到消費者們的喜愛，今天給大家介紹的是比亞迪 秦PLUS EV 2023款 冠軍版 ，下面對其外觀、內飾、動力等方面進行解析，一起來看看它的表現如何吧。

外觀方面，前臉部分中網格柵與其他電動車型一樣采用的封閉式設計，一條貫穿式鍍鉻條連接至兩側大燈組，日間行車燈為指向性設計，燈組在功能上還提供了自動大燈、大燈高度調節。

來到車側，該車車身尺寸長寬高分別為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm，定位緊湊型車，單從數據上來看該車身尺寸在同級中表現十分出眾。車身線條設計十分流暢，車頂溜背造型也十分明顯，看著運動感也很到位，車窗周圍采用銀色飾條包邊處理，增加了車身的精致感，外后視鏡支持電動調節和電動折疊，提供了加熱和鎖車自動折疊功能，前后輪胎規格尺寸均為215/55 R17，多輻式輪轂也很動感。。

來到車內，內飾以暖陽棕和米色雙搭設計，帶來了年輕運動的車內氛圍，中控臺的設計比較簡潔，車內幾乎看不到任何的實體按鍵，三輻式多功能方向盤為真皮包裹，支持上下+前后調節，液晶儀表盤尺寸為8.8英寸，中控屏采用懸浮式設計，搭載DiLink智能網聯車載智能系統，顯示及功能上提供了倒車影像、360°全景影像、GPS導航系統、藍牙/車載電話、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統等功能。

運動風格座椅采用仿皮材質包裹，填充物柔軟，乘坐舒適，包裹性與支撐性也很不錯，主駕駛位座椅支持多向電動調節，后排座椅支持40：60的比例放倒，行李艙常規容積為441L，增加了空間使用上的靈活性。

動力方面，該車采用前置前驅驅動方式，搭載136馬力永磁/同步單電機，電動機最大功率100kW，最大扭矩180N·m，傳動匹配電動車單速變速箱，采用磷酸鐵鋰電池，電池容量48kWh，支持快充0.5小時，配有低溫加熱和液態冷卻溫度管理系統，百公里耗電量11.6kWh，純電續航420km。

總的來說，這款車無論是外觀還是內飾都達到了消費者們的要求，用料、配置都比較不錯，無論是作為家用選擇還是商用選擇都很不錯，綜合性價比較高，你覺得這款車怎么樣呢？