汽車已經進入家庭千家萬戶，成了人們日常通勤出行的重要伙伴，汽車生產制造商也是多如牛毛，國外的國內的各大品牌互相競爭，那么你知道各廠家賣一輛車大概掙多少錢嗎？

浙江證券汽車最近發布了一張統計表，列出了主流汽車廠商的賺錢能力排位，這張圖一出，大家會發現從賺錢來看，與現在市場呈現的內熱外冷、新能源熱燃油車冷的現象完全不同。

數據不看不知道，一看嚇一跳，那就一起來看下有哪些規律。

第一，賺錢能力強的還是國外品牌

從排行榜來看，單車利潤最高的前五名均為國外品牌，寶馬、特斯拉、奔馳排名前三，榜單中虧損的國外品牌僅有福特一家。

國產品牌排名最高的是低調的長城，排名第六，但具體看數據，僅為第一名寶馬的約七分之一，差距可謂巨大。

第二，新能源車基本都處于虧損狀態

與新能源汽車市場大熱形成巨大反差的是，絕大數新能源為主車企都處于賠錢狀態。從榜單來看，以新能源為主的車企，僅特斯拉和比亞迪處于盈利狀態，但比較盈利水平，特斯拉單車利潤接近是比亞迪的10倍左右。

國內新勢力造車代表蔚小理均是虧損狀態，蔚來虧損最多，單車虧損竟然達到了駭人的14886美元，這可能與現在的高投入也有一定的關系。

看到這個統計結果，大家有什么感受？與大家的常規心理認知是否一致？?