一直以來，韓系品牌以靚麗的外觀和不錯的性價比霸占國內市場銷量排行榜。其中就有一款名為起亞K2的A級小車，不僅在十萬以下的價位力壓不少競爭對手，還取得了相當不錯的銷量成績。但隨著自主品牌的崛起，如今的起亞K2已經不再風光。今天小編帶你從不同角度分析起亞K2，原來不能買的原因竟是“這個”。

其實一般消費者在選擇購買起亞K2的時候，多半的原因是因為它在外觀設計上，時尚大氣的同時又富有運動氣息，大燈設計漂亮，車身流線的造型，性感的尾部設計，尾燈點亮后辨識度很高，是一款很適合年輕消費者購買的第一款車。因為它精致的外觀以及還不錯的內飾得到了大家的認可，不過正因如此，一些朋友們在購車回家之后的一段日子后，才發現車輛本身就有毛病。

起亞K2的最大缺點就是一個通病了，就是大燈實在是不給力啊，城市道路駕駛還可以，如果晚上高速駕駛或者是鄉間小路的話就危險了，加上駕駛者的實力如果一般，又是新手的話，就更加危險了，后期果斷要更換的；第二點就是駕駛席的座位有點低，開起來視線不是太好，頂配的座椅有所謂的高低調節功能只是在膝蓋位置可以調高低，臀部位置是不能調的，實在是一個雞肋啊；第三點就是大家常說的性價比不高，各大4S店優惠力度少，內飾味道同樣也很重，再有后視鏡加熱，座椅加熱就好了，減震確實稍硬，可能是因為行程短，隔離帶什么的車內感覺比較明顯。后排的頭枕跟安全帶稍差，感覺安全帶比較松；底盤有點低，而且車燈太黃太暗了。

以上也是眾多消費者總結出來不能買起亞K2的多個原因，起亞作為韓系汽車，為了追求市場份額，在國內沒有引進真正有技術含量的作品。市場是需要尊重，沒有技術含量的作品，不能因為其價錢低，就不斷引入更多的低端產品，這是一個惡性循環。車企自身自然會陷入冷門甚至淘汰。說實話，汽車市場現在對韓系車尤其是東風悅達起亞品牌來說，真是個坎兒，不是說挺挺就能過去的一道坎兒。韓系車若想沖出這個有成見的市場，還需提高自身實力。