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電動車為什么又叫做電瓶車，因為電瓶是電動車的核心零部件，不僅重要，也是整車成本最高的零部件，而且，不僅買車的時候它有價值，即便是電動車用到報廢，電瓶同樣有價值，如果您把它當作廢品賣了，那小行家告訴您，就虧大了。

這里不是小行家夸夸其談，電瓶和電動車的車架等其他零部件不一樣，其他的零部件只是鐵、銅或鋼的金屬，而電瓶則是可循環(huán)再利用的鉛材料，具有很高的回收價值，它是一個“寶”，一塊舊電瓶，比一輛舊電動車還要值錢。

那么，它到底值多少呢？舊電瓶又依據(jù)什么來判斷，它價值多少？今天我們就來聊一聊，尤其是要聊，電動車的舊電瓶，在常見的以舊換新中，它的市場價情況，以及在以舊換新商家能賺多少？感興趣的車主，不妨一看。

電動車的舊電瓶價格相差很大，便宜的一百多，貴的舊電瓶可賣七八百，那么，為什么會有這么大的差別，我們在買電瓶的時候，價格差別有一個很大因素，就是品牌，一線品牌會貴于二線品牌，但是，在舊電瓶中，這一點得不到體現(xiàn)。

舊電瓶中，無論是一線品牌，還是雜牌的電瓶，回收價格相差不大，真正影響舊電瓶價格，其實是容量和電壓。

容量越大，電瓶的鉛板用料越足，那么，它的回收再利用的材料越多，這也讓它在回收的時候，可以開更高的價格，常見的容量有12AH、20AH、32AH。

電壓越大，電瓶中的小節(jié)電瓶數(shù)量越多，同樣，會增加電瓶的再利用率，擁有更高的回收價格，常見的電壓有48V、60V、72V。

通過上面可以看到，容量和電壓決定了電瓶價格，那么，具體的話，它們值多少呢？在以舊換新的過程中，商家可以賺多少，下面通過可量化的市場行情，來具體地了解一下。

根據(jù)容量不同，電瓶的回收價格是不同的，現(xiàn)在的市場行情，舊電瓶12AH的回收價格為35元/節(jié)，20AH的回收價格為50元/節(jié)，32AH的回收價格為75元/節(jié)，而在回收的過程中，常規(guī)商家20%的拆解手工費，這是普遍的舊電瓶市場價格。

48V電瓶值多少：48V電壓主要有12AH和20AH兩種容量，而48V是4小節(jié)電池，可以計算，12AH容量的48V舊電瓶價值為：4×35＝140元左右，20AH容量的48V舊電瓶為4×50＝200元左右。

商家從中賺多少：無利不起早，商家在回收電瓶中必然需要一定利潤，而上面的價格是回收廠家的定價，商家從中會20%的拆解費，以48V20AH舊電瓶價值200元計算，商家賺200×20%＝40元左右。

那么，這也意味著，車主在以舊換新舊電瓶的時候，舊電瓶折價新電瓶，48V20AH的至少為160元左右，如果折價太低，就屬于吃虧了，車主可以貨比三家。

60V電瓶值多少：60V電壓主要有20AH和32AH兩種容量為主，采用5節(jié)電瓶組成，通過計算，60V20AH舊電瓶市場價格為5×50＝250元左右；32AH市場價格為5×75＝375元左右。

商家從中賺多少：以比較常見的收取20%為利潤計算，電壓60V舊電瓶，20AH容量商家可賺為50元，32AH容量，商家在以舊換新中可賺取75元左右。

那么，車主在電瓶以舊換新的過程中，60V20AH舊電瓶一般可以折價200元，32AH容量可以折價300元左右。

72V電瓶值多少：72V電壓同樣以20AH和32AH兩種容量為主，不過是采用6節(jié)電瓶組成，通過計算，72V20AH舊電瓶市場價格為6×50＝300元左右；32AH市場價格為6×75＝450元左右。

商家從中賺多少：舊電瓶價值越高，商家也會賺的越多，按照20%計算，72V電壓，20AH商家可賺60元左右，32AH容量商家可賺90元左右。

那么，車主在換新72V電瓶的時候，雖然往往價格可達1000元左右，但也能折價更高，以32AH為例，折價360元，一輛全新電瓶原價1000元，只用640元即可拿下。

小行家總結(jié)：

以上就是電動車48V、60V、72V舊電瓶，能值多少？以舊換新商家能賺多少？的內(nèi)容介紹，當然，以上都是按照普遍的市場價，小行家要提醒大家，難免市場上存在一些不良商家，眼中只有利益，遇到明顯舊電瓶給價低于市場價，或者抽取過高的利潤，避免吃虧，盡量換一家。

那么，您換電瓶的時候，舊電瓶商家給價多少呢？歡迎評論，大家一起交流。