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電動車是以電力來驅動的交通工具，所以電池是電動車的重要零配件之一，在使用電動車的過程中，需要經常為其充電，電池也是有使用壽命的，電動車電池正常能用幾年？多久換一次最劃算？真正省錢的攻略來了，一起來了解一下！

談到電動車電池什么時候更換更劃算，肯定有人會說電池不能用了的時候最劃算，其實并不是這樣的，電動車電池的使用壽命可以分為三個時期，分別是正常使用期、衰減期、損壞期。

正常使用期也就是我們正常使用電池的時期，這一段時間是最長的，有的電池可以使用1~2年時間，有的可以使用3~4年時間，有的可以使用的時間更長。

衰減期指的是隨著電池的使用，電池的電量逐步衰減，這個時候電池就會表現出不好用，續航里程明顯縮短，需要經常充電，這個時間一般在3~6個月左右。

損壞期指的是電池經過一段時間的衰減，接下來就開始損壞，主要表現在充電時間縮短，充滿電以后，一擰轉把就掉兩格電，嚴重影響正常的使用。

在更換電池的時候，如果是在正常使用期，那么車主就會受到損失，如果在損壞期更換，可能會影響正常的出行，半路拋錨導致你無法回家，所以在衰減期更換電池是最劃算的。

那么電池的正常使用壽命能用幾年呢？不同的電池類型，正常使用的時間也是不一樣的，目前電池主要分為兩大類型，分別是鉛酸電池和鋰電池。

鉛酸電池又分為普通鉛酸電池和石墨烯電池，常見的鋰電池有三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池，類型不同，電池的正常使用壽命也是不一樣的。

下面我們以最常見的48V20Ah的電池為例，向大家分享電動車電池正常能用幾年，多久換一次最劃算？

48V20Ah的電池一般是配置在電動自行車上的這種車型，電機功率400w，行駛最高速度25公里/小時，根據電動車續航里程計算公式，這種電池的理論續航里程為：48*20*25/400=60公里，考慮到實際續航里程會有所衰減，一般來說行駛50公里是沒問題的。

如果每天使用電動車騎行15公里左右的話，正常來說，電動車需要每三天充一次電，那么一年需要充電120次。

普通的鉛酸電池理論充放電循環次數為300~400次，一般情況下，在250次左右就進入了衰減期，所以這種電池兩年左右更換最劃算。

石墨烯電池的理論充放電循環次數為500~600次，一般情況下，在充放電循環400次左右石墨烯電池進入衰減期，所以這種電池三年左右更換一次最劃算。

三元鋰電池的理論充放電循環次數為600~800次，在600次左右電池進入衰減期，所以這種電池可以在5年左右更換一次。

磷酸鐵鋰電池使用壽命比較長，它的充放電循環次數為1000~1500次左右，使用1000次充放電次數是沒問題的，所以這種電池的使用時間為8年左右。

當然了，這都只是理論的使用壽命，在實際使用的過程中，由于不正確的充電方式等原因，電池的使用壽命可能會有所下降，所以更換電池的時間也可能會提前一些。

使用過電動車的車主都有過更換電池的經歷，電池在使用幾年以后就需要更換，不然無法繼續使用，那么，正常的電池能使用幾年呢？多久換一次最劃算？可以根據電池的充放電次數以及自己的行駛里程來決定，在電池進入衰減期以后，更換電池的是最佳的時機。那么，對此你怎么看？歡迎大家留言評論。