2004年剛參加工作的時候，予墨跟著科室前輩去參加一個汽車新項目的碰頭會，圍繞著一輛完整的白車身我們討論了幾個小時。不過當時我還是個小白，啥也不懂，只有聽的份。結(jié)束的時候予墨小心翼翼的問前輩，模具都沒開，這輛樣車是怎么來的？前輩說，“喏！就是你身后這幫工人一錘一錘砸出來的！”

看著這輛表面光滑平整、曲線凹凸有致的車身，予墨當時就表示驚呆了！那場景，我至今還記憶猶新。要知道，那時候國內(nèi)汽車設(shè)計數(shù)字化才剛剛開始，這幫工人就是拿著二維平面圖紙，敲出來如此一輛完美的樣車！

從那之后，予墨看到汽車鈑金件的工人，就肅然起敬。

我服！

后來接觸得多了我才知道，其實不僅在汽車廠有這樣一批技術(shù)精湛的鈑金工人，在每一家4S店維修車間里，或者汽車鈑金修復(fù)工廠里，都有這樣一批“妙錘生花”的手藝人。我也一直在弄清楚，這些牛人，是如何像當初讓我敬佩的工人師傅一樣，將凹凸不平的車傷變得完好如初的？

從整體工藝流程上說，汽車鈑金件的修復(fù)，主要有兩種方式，一是快速修復(fù)，二是深度修復(fù)。前者適合漆面不受損的情況下，較平整汽車表面的凹坑；后者則適合快速修復(fù)難以完成的其他需求場合。

所謂的快速修復(fù)，其主要工作就是——“拉”或“頂”。用各種工具，將凹下去的車身給拉出來，或者是頂回去。只要沒有大的邊緣褶皺，一般情況下，這種修復(fù)就能夠基本恢復(fù)車輛的原貌。

國外牛人鈑金快修視頻

快速修復(fù)流程簡單，一般最多只需要1、2個小時就能完成。真正復(fù)雜的，當然是深度修復(fù)。這涉及到一系列的工序，簡單來說，主要是以下步驟：

1.受損部位的漆面清理。當然，在此之前得先洗車、擦車；

2.確定受損部位的損傷情況，確定維修方法，拆除阻礙維修的部件；

3.受損部位的鈑金恢復(fù)。讓車身恢復(fù)原本的形狀；

4.收火。因為鈑金在修整過程中會產(chǎn)生表面積正大和應(yīng)力，必須要用收火讓其收縮并釋放應(yīng)力，恢復(fù)原有的形狀、剛度和韌性；

5.刮膩子。在修整部位刮上膩子，并進行打磨，讓其表面平整光滑；

6.噴漆；

7.烤漆。

以上工藝流程，說起來幾句話就概括了，但實際上，這是一項堪比外科手術(shù)的復(fù)雜工程。

漆面清理,不僅是將漆面磨光這么簡單，最難的一點，是受損部位邊緣的過渡。只有越均勻、平滑的漆面過渡，才能讓后期的噴漆與車身原漆融為一體。

鈑金修復(fù)的手動工具

再說鈑金恢復(fù)。這是整個鈑金深度修復(fù)中的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)。如何讓受損嚴重的鈑金部件，變回原來的模樣？其實，原理還是很簡單，或拉或頂，或敲或砸，依然無外乎這四個字。今天，可能有各種工具可以使用，包括手動、氣動、電動的，但歸根結(jié)底，還是要依靠鈑金師傅的耐心、經(jīng)驗與技術(shù)。

通過敲擊打造完美折邊

通過整形架的提拉，修復(fù)深度凹坑

再說說刮膩子，汽車鈑金恢復(fù)基本原貌之后，需要用膩子來填平更多微小的凹坑。說似磨皮大家會更好理解，將修復(fù)后的鈑金件，打磨成與原車一樣水平甚至更加平整的表面

有些損傷部位不用打膩子，那么就需要進行高精度的打磨和拋光。

另外還有噴漆。汽車鈑金件的車漆一般要噴三道：頭道底漆、中途底漆以及面漆。頭道底漆為的是為了增加中途底漆的附著力；中途底漆是為面漆提供完整平滑的表面，增加附著力并起到隔離作用，保證面漆的耐久性；面漆最主要的作用當然就是美觀了。

以上予墨所介紹的，還只是一個鈑金修復(fù)的基本流程。在有裂痕、穿孔等問題的情況下，還需要掌握切割、焊接、打磨等工藝技術(shù)。但毫無疑問的是，鈑金修復(fù)中最重要的東西，是人，是鈑金師傅們精湛的技術(shù)和耐心。其實，無論今天工具多豐富，技術(shù)多先進，鈑金師傅們就像外科手術(shù)大夫一樣，技術(shù)和經(jīng)驗都是最重要的。

27日，吉利汽車第七屆全國售后服務(wù)技能大賽鈑金組總決賽在大連落下尾聲，最終，來自成都的宋虹冰師傅拔得頭籌，成為此次總決賽的冠軍。在予墨看來，給予這些優(yōu)秀的鈑金技師以榮譽當然重要，更重要的是，舉辦這樣的比賽背后的意義。

這些年，我們總是在強調(diào)匠心精神，其實我們現(xiàn)在全社會在互聯(lián)網(wǎng)思維的沖擊下，都在求快。可匠心精神是在一種慢的狀態(tài)下才逐步培養(yǎng)出來的，汽車的鈑金修復(fù)，就是一個典型的例子，沒有耐心和鉆研精神，是無法成為一個出色的鈑金維修技師的。

如何讓這種匠心精神在售后服務(wù)端成為常態(tài)？吉利從2013年以來就一直舉辦鈑金組售后服務(wù)技能大賽就是一個好點子。其意義，就是讓鈑金師傅們不斷跟隨時代發(fā)展而使得手藝進步，并從中獲得成就感，愿意為此付出幾年甚至幾十年的努力，并因此為吉利的所有用戶提供最高質(zhì)量的售后服務(wù)。于車企而言，汽車銷售只是打開了成為受人尊敬品牌的一扇門。售后服務(wù)水平的高低，才關(guān)系到其門內(nèi)到底是豪華，還是簡陋。