文：懂車帝原創 楊藝帆

[懂車帝原創 產品] 日前我們從相關渠道獲悉，新款上汽大眾帕薩特將于8月26日正式上市。此前，新車已經在粵港澳大灣區車展首發亮相。作為中期改款車型，新車針對外觀造型進行了較大改動，動力部分繼續搭載1.4T、2.0T低功率版、2.0T高功率版三款發動機。

橫幅式中網

點陣式中網

外觀方面，新款帕薩特首次提供了兩種風格的前臉，滿足不同消費者的審美需求。具體來看，其主要區別在于進氣格柵內部結構與下包圍造型有所不同。

貫穿式尾燈的到來使新款帕薩特的尾部不再沉悶

尺寸方面，申報信息顯示新款帕薩特的長寬高分別為4948/1836/1469毫米，軸距為2871毫米，相比老款帕薩特長度增加15毫米，其余參數保持不變。此外，新車還換裝了貫穿式尾燈組，并繼續采用隱藏式排氣系統。

內飾造型基本不變

內飾方面，新車延續了老款車型的整體布局，配備有全新的三輻式觸控式方向盤以及后排觸控式空調面板。配置方面，新車增加了矩陣式大燈（帶隨動轉向功能），新增金色和藍色兩種車漆顏色，內飾增加了黑棕拼接配色，旗艦版車型還配備有哈曼卡頓音響系統。

動力方面，新車提供1.4T、2.0T低功率版、2.0T高功率版三種發動機。其中1.4T發動機最大功率110千瓦，2.0T低功率版發動機最大功率137千瓦，2.0T高功率版發動機最大功率162千瓦。

邁騰

雅閣

作為合資中型車領域的“常青樹”，帕薩特進入國內市場已有21年，基于MQB平臺打造的全新一代帕薩特也于2018年上市。未來，新車的競爭對手依然指向邁騰、雅閣、凱美瑞等。

凱美瑞

懂車帝APP數據顯示，邁騰近半年的全國銷量為87490輛，雅閣近半年的全國銷量為94735輛，凱美瑞近半年的全國銷量為92992輛，而帕薩特近半年的全國銷量為60483輛。不難發現，就近期情況而言，帕薩特無論是面對同門師兄邁騰，還是日系陣營選手，都已在銷量上被遠遠甩開。至于新款帕薩特能否重新奪回合資中型車市場的“一哥”地位，我們拭目以待。