【2023年1-8月中型車銷量排行榜】隨著更多新能源中型車的推出，今年國內(nèi)中型車市場銷量也保持增長的勢頭。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2023年1-8月國內(nèi)中型車市場累計零售銷量達(dá)到191.7萬輛，同比增長17.5%。

具體來看，今年1-8月累計銷量超過8萬輛（月均銷量破萬輛）的中型車共有8款車型，全部來自海外品牌。自主品牌中型車雖然已經(jīng)有了長足進(jìn)步，但在銷量排名前十的中型車中，并未見到自主品牌的身影。作為去年中型車銷量冠軍的豐田凱美瑞，今年1-8月累計零售銷量達(dá)到139,841輛，成功衛(wèi)冕中型車銷冠。

來自大眾的兩款中型車銷量均突破10萬輛大關(guān)，其中大眾帕薩特累計銷量112,803輛，排名第二位，同比增長20.7%；大眾邁騰銷量106,661輛，排名第五位，同比增長8.2%，銷量超過雅閣只是時間的問題。

特斯拉MODEL 3排名第三位，累計銷量達(dá)到111,541輛，同比大漲63.7%，并奪得新能源中型車銷量冠軍。

全新一代車型上市后本田雅閣銷量下滑，今年1-8月份累計銷量108,552輛，排名第四位，同比減少22.4%，最近三個月的銷量都不到1萬輛。

三款豪華中型車?yán)塾嬩N量全部超過8萬輛，排名第六至第八位。其中，奔馳C級是銷量最好的燃油豪華中型車，累計銷量97,501輛，排名第六位；奔馳C級銷量94,706輛，排名第七位；奧迪A4L銷量81,592輛，排名第八位，同比減少了19.4%。

豐田亞洲龍和日產(chǎn)天籟銷量都低于去年同期，今年1-8月累計銷量分別為58,403輛和53,942輛，排名第九和第十位，同比分別下跌22.4%和48.5%，日產(chǎn)天籟堪稱是熱門中型車中跌幅最大的車型。

全新紅旗H5累計銷量53,082輛，排名第11位，是銷量最好的國產(chǎn)中型車。基于上一代車型打造的紅旗HS經(jīng)典累計銷量16,301輛，排名第26位。紅旗H5家族兩款車型合計銷量69,383輛，已經(jīng)超過亞洲龍和天籟的銷量。

凱迪拉克CT5銷量也超過5萬輛，以50,314輛的銷量排名第12位，成為二線豪華中型車中的領(lǐng)頭羊。

比亞迪海豹是國產(chǎn)新能源中型車銷量冠軍，1-8月累計銷量49,960輛。雖然貴為國產(chǎn)新能源中型車銷量冠軍，但對于比亞迪品牌而言，并不算成功。今年9月6日，比亞迪海豹DM-i上市，新車指導(dǎo)價16.68-23.68萬元，有望助推海豹家族的整體銷量。

深藍(lán)SL03緊隨其后，累計銷量47,099輛，排名第14位。2023款深藍(lán)SL03在8月25日成都車展上正式上市，推出純電版和增程版車型，指導(dǎo)價14.59萬起，相比海豹更加便宜。

紅旗E-QM5、別克君威、蔚來ET5、本田英仕派、福特蒙迪歐等五款車型的銷量均達(dá)到30000+輛，排名第15至第19位。其中，蔚來ET5累計銷量33,918輛，排名第17位；今年6月份開始交付的蔚來ET5T（蔚來ET5旅行版）累計銷量9084輛，排名第33位。

寶馬i3是除了特斯拉MODEL 3之外銷量最好的海外品牌新能源中型車，累計銷量29,619輛，排名第20位。來自豐田的豐田bZ3銷量只有14,651輛，排名第28位。