其實在市場當中，沒有這么多重度越野的朋友，大多都是為了應付一定非鋪裝路面，而去選擇一款較為輕度越野的車型！捷達VS5這款車又新出了一款無畏穿越版，這個版本剛好能夠應對一定輕度越野的車型，那么這款車值不值得買？

本身捷達VS5它就是一款緊湊SUV車型，是來自于大眾MQB平臺下的，這款無畏穿越版本車型它進行了一定的改裝，以及動力性能做出一定的調整，讓它能夠滿足在高原以及我們戶外的輕度越野，主打一款車型，目前這款車是屬于亮相的階段，并沒有售價！我們可以參考普通版本的車型11.79萬，那么這個版本的車型，基本上頂多也就是在12萬左右的。

這一款無畏穿越版本車型，它通過對發動機的壓縮比進行調整，讓它在高原以及戶外輕度越野的情況下，有著更好的表現！整體的配置主要是在于外觀套件進行一定的增加，在前臉的造型當中，它是加入了一個全新的防護板，以及前面的防撞梁，整體讓它看起來顯得更加硬派！在側身方面，首先它的輪轂造型進行了更改，加入了一個剎車卡鉗，以及也具備了上車踏板，再加上黑色的后視鏡。

在側身的拉花也是屬于后裝的。它的定位是一款緊湊SUV車型，這一個踏板其實是非常雞肋的，并不建議大家去選，要知道本身的定位是一款城市經濟的緊湊SUV，裝上這個踏板，對你在戶外的通過性，會造成很大的影響！這款車也是具備了一個車頂行李架，但這個架子是屬于選裝的狀態。

在車身的尾部，同樣它也是進行了一定的增加，比如說黑色的捷達LOGO，以及黑色的字母LOGO，再加上黑色的一汽大眾等等，整體的設計造型與普通版本車型是一致的！

這款車的前排方面，其實它整個的設計上以及做工用料上，相比較于普通版本車型并不算大，如果是作為高配版本車型出現的話，那么必然也就是來到12萬這個價位。內飾主要還是以這款車的定位為主，更加偏向于一款輕度越野，顏色上的搭配，以及相關的一些配置等等。目前這款車并沒有給出絕對的價格，只是供大家參考！

其實捷達VS5這款車在實用性能方面表現還是比較不錯，畢竟入門級的車型，也不過是8萬多的價格；所以說選擇一款車，還是要看我們個人的預算，以及實際的用車再去選。目前關于這款車的動力數據，它僅僅只是改變了相關的壓縮比，并沒有對它的動力數據做出調整，所以說沒什么要說的！還是1.4T的發動機還是6AT的變速箱，140匹馬力那一款動力總成；大眾家族那一臺動力，相信大家都非常清楚。

其實作為一款家用車的話，這款車整個的空間質感，是沒啥問題的！如果預算也就是在8萬9萬這個價位，這款車作為一款家用代步城市經濟SUV，其實它可選擇性還是比較高的；畢竟這臺發動機它的動力參數，以及它的燃油經濟性，其實在市場當中受認可程度還比較高！

這款車到底要不要選呢？還是要看我們的實際用車，有些朋友經常會到戶外去走動，那么這樣的一款輕度越野的車型，在一定程度上可選擇性還是比較高的。其實很多朋友大多數時間沒有機會去輕度越野，沒有機會去戶外郊游，那么這樣的一款車，我覺得你還是去選擇它的普通版本車型就行了；畢竟在當前來說，捷達VS5它有著較高的性價比，大眾的底盤調校以及同樣的零配件，在售后維修成本方面是非常低的，所以在一定程度上講，它的可選擇性還是非常高的。