9月26日，長安啟源旗下首款車型啟源A07正式上市，推出3款增程版車型和2款純電版車型，其中增程版的售價區(qū)間為15.59萬—17.59萬元，純電版的售價區(qū)間為16.69萬—17.69萬元。看到這樣的價格，想必對于不少消費者來說都擁有不錯的吸引力，這點從官方公布的新車訂單量已突破1萬輛便可見一斑。近日，我們又從相關(guān)渠道得到了一組長安啟源A07的到店實拍圖片。

長安啟源A07雖然采用和深藍(lán)SL03相同的平臺，但走的卻是不同的風(fēng)格路線，看起來更顯沉穩(wěn)大氣，同時車身尺寸也要更大，同樣提供增程版和純電版兩種動力形式可選。

外觀方面，長安啟源A07前臉配有貫穿式燈帶，類似的設(shè)計在當(dāng)下許多新能源車型上均可以見到，并在兩側(cè)加入有橫向排列的點陣式光源，視覺效果看起來頗為醒目。

遠(yuǎn)近光一體式大燈則被設(shè)置在燈帶下方，并與導(dǎo)流槽裝飾相融合，底部配有類似于梯形的下格柵，整個前臉設(shè)計比較顯簡潔的同時，又帶來不錯的時尚氣息。此外，新車還采用了全新的品牌LOGO，由方形和兩根豎條形元素組成。

新車側(cè)面采用了運動轎跑常見的大溜背造型，這也是時下流行的設(shè)計元素，配合流暢的車身線條和隱藏式門把手，令整車看起來頗顯修長。前輪后方加入有導(dǎo)流槽裝飾，并配有年輕人喜愛的無框式車門，下方輪轂為雙色五輻樣式。

尾部同樣采用的是貫穿式尾燈，與前臉相呼應(yīng)，大家比較喜歡的掀背式尾門也沒有缺席，并配有上翹的“小鴨尾”。后包圍由黑色和銀色材質(zhì)混搭組成，在一定程度上豐富視覺層次感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4905/1910/1480mm，軸距為2900mm，如果以中大型轎車的標(biāo)準(zhǔn)來看，這樣的參數(shù)并不出眾，但是如果放在B+級車?yán)锩妫@樣的車身尺寸剛剛好。

車內(nèi)的話，長安啟源A07采用淺色內(nèi)飾，輔以貫穿式氛圍燈來點綴，營造出溫馨居家的視覺效果。全系標(biāo)配15.4英寸2.5K中控屏，內(nèi)置有高通驍龍8155芯片，并擁有前排電動座椅、L2級駕駛輔助、藍(lán)牙鑰匙、全景天幕等配置。

整體內(nèi)飾設(shè)計以簡潔為主，整個車內(nèi)基本看不到實體按鍵，就連液晶儀表也被AR-HUD抬頭顯示和雙輻式方向盤上的顯示屏所取代，但這樣的設(shè)計需要一段時間來適應(yīng)。

中央通道區(qū)域采用分層式布局，上方是手機(jī)無線充電面板和水杯架，下方則空出額外的儲物空間，方便放置物品，在實用性方面表現(xiàn)不錯。此外，還在細(xì)節(jié)處加入木紋飾板，座椅表面帶有打孔壓花工藝，營造出不錯的檔次感。

動力續(xù)航方面，長安啟源A07增程版采用1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)作為增程器，最大功率70千瓦，驅(qū)動電機(jī)最大功率為160千瓦，和深藍(lán)SL03保持一致，配備由寧德時代/中創(chuàng)新航提供的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下純電續(xù)航里程為200公里，綜合續(xù)航里程可達(dá)1200公里。

純電版搭載最大功率為190千瓦，峰值扭矩為320牛·米的電機(jī)，配備由寧德時代提供的三元鋰電池，CLTC工況下續(xù)航里程為515公里。

去年7月下旬的時候，深藍(lán)汽車推出了旗下首款轎車深藍(lán)SL03，憑借著頗為運動的外觀以及較為親民的售價，上市之后的銷量還算比較不錯。長安汽車也是嘗到了甜頭，于是又推出了全新電動品牌長安啟源，從長安啟源A07的車身尺寸來看，其未來面臨的競爭對手包括比亞迪漢/海豹、小鵬P7、特斯拉Model 3等車型。

不僅如此，一些合資品牌燃油B級車也會受到不小的影響，我們自主品牌已經(jīng)依靠新能源實現(xiàn)了彎道超車，而且能持續(xù)為大家?guī)砦锩纼r廉的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品對比同級甚至是跨級的燃油車來說，已經(jīng)形成了產(chǎn)品力上的降維打擊。（文/舒心）