文：懂車帝原創(chuàng) 陳旭明

新款奧迪A6L 亮相成都車展

新款奧迪A6L官方指導(dǎo)價一覽

[懂車帝原創(chuàng) 2022成都車展] 在8月26日開幕的2022成都車展上，已于今年8月6日上市的新款奧迪A6L再次亮相。此次改款過后，奧迪A6L提供13款車型，官方指導(dǎo)價區(qū)間為42.79-65.68萬元。該車提供2.0T、3.0T發(fā)動機以及插混版本，主要對前臉設(shè)計、配置等設(shè)計細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，繼續(xù)與寶馬5系、奔馳E級等車型競爭。

值得一提的是，限量188臺的新奧迪A6L時代價值臻選版車型也將在奧迪個性化定制平臺線上銷售，該特別版車型基于45TFSI quattro臻選致雅型打造，進(jìn)一步強化了后排座椅體驗，升級華格納內(nèi)飾風(fēng)格、20英寸輪輞以及Bang&Olfusen高端音響等配置。

動感型，采用間斷式點陣效果的格柵

致雅型，繼續(xù)提供橫向鍍鉻格柵

此次中期改款，奧迪設(shè)計師無意對車輛外觀設(shè)計進(jìn)行大幅度更新，僅對進(jìn)氣格柵、輪輞等設(shè)計細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整。從實車來看，新款奧迪A6L將提供兩種風(fēng)格的前臉，一種延續(xù)了在售車型的橫向鍍鉻格柵造型（致雅型），另一種則采用間斷式點陣效果的格柵（動感型），兩者在下包圍兩側(cè)的裝飾區(qū)也有區(qū)別。

車身輪廓及尺寸與在售車型基本一致

延續(xù)在售車型尾燈樣式，改為隱藏式排氣布局

在尺寸方面，新款奧迪A6L長寬高分別為5038(5050)/1886/1475毫米，軸距為3024毫米，數(shù)據(jù)與在售車型保持一致。車輛還提供矩陣式LED大燈、兩種樣式的天窗以及18、19、20英寸多種輪輞供用戶選擇。車尾排氣改為隱藏式布局，不過保留了霧銀樣式的裝飾輪廓。

內(nèi)飾設(shè)計與現(xiàn)款在售車型基本一致

新款奧迪A6L配置信息

內(nèi)飾設(shè)計的整體布局與老款車型一致，配備12.3英寸奧迪虛擬座艙（液晶儀表盤）、10.1英寸中央觸控顯示屏、8.6英寸空調(diào)控制面板等。在細(xì)節(jié)配置方面，新款奧迪A6L配置變化如下：

繼續(xù)提供全液晶儀表盤+中控液晶顯示屏+空調(diào)控制面板三屏組合

新增天然棕色胡桃木內(nèi)飾條

• 全系入門款豪華致雅型，座椅皮質(zhì)從Milano真皮升級為Nappa真皮，豪華動感型從Alcantara+Nappa真皮調(diào)整為Mernoca+Hoxton組合座椅面料。
• 除入門定位的豪華致雅型以外，新款奧迪A6L其他致雅型車型均配備電動尾門和空氣質(zhì)量檢測增強版。
• 45TFSI quattro臻選致雅型和動感型，增加配置為主駕座椅記憶（老款車型為選裝，選裝價2500元）和外后視鏡自動防眩目/記憶。
• 45TFSI quattro臻選致雅型，新增自然棕色啞光蠟?zāi)緝?nèi)飾條。
• 45TFSI quattro臻選動感型，新增天然棕色胡桃木內(nèi)飾條和五輻20英寸輪輞。

部分車型增加主駕座椅記憶

后排提供頭部舒適軟枕，后排坐墊加長加寬

其他配置方面，新款奧迪A6L還將升級：真皮方向盤氣囊蓋板、新材質(zhì)包裹中控臺/門板、鍍鉻處理座椅電動調(diào)節(jié)按鈕、中控臺高亮黑控制按鍵等。后排體驗的升級也是此次改款的關(guān)鍵，新車全系標(biāo)配后排頭部軟枕，并對后排坐墊進(jìn)行了加寬加長，帶來更軟更舒適的腿部支撐。

奧迪為A6L 55TFSI車型搭載的智能5G網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，能夠為用戶提供車車互聯(lián)，車路協(xié)同的智能信息提示，為用戶帶來更加安心的出行體驗。

新款奧迪A6L 45 TFSI quattro 動感型 發(fā)動機艙

動力方面，新款奧迪A6L繼續(xù)提供2.0T低功/高功率、3.0T發(fā)動機版本，40TFSI車型搭載的2.0T發(fā)動機最大功率140千瓦、峰值扭矩320牛·米；45TFSI車型搭載的2.0T發(fā)動機最大功率180千瓦，相比老款車型提升15千瓦；55TFSI車型搭載3.0T V6發(fā)動機，最大功率250千瓦、峰值扭矩500牛·米。車輛全系均匹配7擋濕式雙離合變速箱，高配車型搭載quattro ultra智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，3.0T車型可選裝自適應(yīng)空氣懸架（2.9萬元）。（以上數(shù)據(jù)來自奧迪汽車）

新車背景、競品分析：

奧迪A6L累計用戶達(dá)到240萬

作為一款在1968年誕生的C級豪華轎車，奧迪A6如今已歷經(jīng)8代進(jìn)化，它從C5開始正式以A6L的身份開辟中國豪華車市場，累計用戶達(dá)到240萬。

近半年中大型轎車銷量排行榜

奧迪A6L、寶馬5系、奔馳E級一直是國內(nèi)豪華中大型轎車領(lǐng)域的“三駕馬車”，市場認(rèn)可度、銷量表現(xiàn)均十分出色。從近半年的銷量表現(xiàn)來看，寶馬5系（約43-55萬元）領(lǐng)先于奔馳E級（約44-55萬元）、奧迪A6L。目前，寶馬5系與奔馳E級均處于中期改款后，奧迪A6L如今也迎來中期大改款，能否取得更好的市場表現(xiàn)我們拭目以待。