“紅燈停，綠燈行”是車輛和行人遵守的交通規(guī)則，現(xiàn)在也被運用到發(fā)動機上，發(fā)動機啟停技術能讓發(fā)動機在一定條件下也能做到“紅燈停，綠燈行”，這一技術是當下汽車節(jié)能減排的新途徑。一汽-大眾的藍驅(qū)車型以及全新高爾夫都配置了這項功能，你對它了解嗎?下面我們就帶你深入了解發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)。

簡單來說，發(fā)動機自動啟停技術是應城市交通擁堵的路況而產(chǎn)生的。市區(qū)行車，難免走走停停，車輛怠速時發(fā)動機空轉(zhuǎn)運行不僅會耗費燃油，且產(chǎn)生的尾氣也不利于城市環(huán)境。通過發(fā)動機自動啟停技術，駕駛員只要踩住制動踏板使車輛停住，自動啟停系統(tǒng)便會控制發(fā)動機自動熄火，在釋放制動踏板后，腳踩油門，發(fā)動機會自動啟動。

該功能的好處是，通過發(fā)動機自動啟停，可以在不改變駕駛員駕駛習慣的前提下，既節(jié)省油耗，又減少車輛的尾放。

那么它的激活條件和操作要求是什么呢?現(xiàn)在就給大家介紹一下~

激活條件

車輛起步后，一旦車速大于3km/h(約2mph)，并且時間持續(xù)約4秒鐘，發(fā)動機啟停功能就會自動激活。

操作方式

發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)既可以在手動擋車型應用，也可以在自動擋車型上應用，兩種車型的操作方式不同，具體如下：

一.手動擋車型發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)操作方式

※發(fā)動機關閉過程

需要停車→掛至低速檔并踩住制動將車停住→掛入空擋讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)后松開離合器→自動啟停功能將發(fā)動機自動關閉，自動啟停提示符號燈亮起。

※發(fā)動機重啟過程

需要啟動→踩下離合器踏板→啟停功能使發(fā)動機重啟，啟停提示符號燈熄滅，→掛檔后松開離合器即可加速前進。

二.自動擋車型發(fā)動機自動啟停功能操作方式

※發(fā)動機關閉過程

需要停車→持續(xù)踩住制動踏板→啟停功能將發(fā)動機自動關閉，啟停提示符號燈亮起。

※發(fā)動機重啟過程

需要啟動→松開制動踏板→啟停功能使發(fā)動機重啟，啟停提示符號燈熄滅→踩油門即可加速前進

如果你不想使用此項功能，可通過圖示按鈕將其關閉，組合儀表盤屏幕上的狀態(tài)提示符也隨之消失。

下面，咱們來說一說自動啟停功能啟動的條件限制。

除了滿足操作離合器、檔位和制動器這些需要司機操作的條件外，自動啟停功能啟動還需要滿足以下條件。

此外，在風擋玻璃加熱(除霜)功能啟動時，即使駕駛員進行了滿足發(fā)動機自動啟停功能的操作，自動啟停功能也不能工作。

說了這么多，你對自動啟停功能的好處、激活條件、操作方式以及限制條件有了全新的了解吧。

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