說起韓系車，在大多數(shù)人的印象中應(yīng)該是設(shè)計時尚、配置齊全的形象，但其實早期起亞的獅跑就是傳統(tǒng)的肌肉男風(fēng)格硬漢，粗壯且突出的前杠、方正的前大燈，特色鮮明令人印象深刻。但如今無論國內(nèi)還是海外，起亞獅跑已經(jīng)變成了KX系列，而真正傳承獅跑硬漢風(fēng)格的正是接棒的起亞智跑。

我從來不曾懷疑韓系品牌的設(shè)計能力，今年廣州車展上，起亞展臺上來了一款不一樣的智跑，充滿未來感的設(shè)計配以全地形輪胎，時尚運動的同時還非常硬朗，這樣混搭的結(jié)合竟然沒有讓人覺得違和，或許這就是韓系品牌的設(shè)計實力。

這款不一樣的智跑，官方命名為智跑Ace，這讓筆者不禁懷疑命名或許來自撲克牌，在許多不同的紙牌玩法中，Ace都是最大的一張牌，而出現(xiàn)在車型命名中，想必也代表著“一流”、“極好”等意義。

智跑Ace前臉融入了新家族式設(shè)計元素，沒有丟掉的是曾經(jīng)的硬漢風(fēng)格。前進(jìn)氣格柵尺寸更大，內(nèi)部采用了間隔點陣式排布，兩側(cè)前大燈組造型頗具特色，回歸了最初的大尺寸樣式，內(nèi)部精細(xì)功能布局順應(yīng)時代，更具科技感，整體讓智跑Ace的辨識度更高。

車側(cè)部分線條平直，勾線棱角分明，顯得較為有肌肉感，下方跳色的設(shè)計也讓新車側(cè)身線條不單調(diào)。最值一提的還是在這臺展車上使用了黑熊的AT全地形輪胎，尺寸為225/60 R18，看上去非常硬朗，只是不知道在最終量產(chǎn)版車型上是否會有調(diào)整。

智跑Ace的車尾部分也很有特色，首先上中下有明顯的三層視覺分區(qū)，上部突出的擾流板、中層寬大方正的豎式尾燈，以及下方跳色尾排區(qū)域，體驗了豐富的層次感，雙邊共兩出式排氣也增加的新車的運動氛圍。

新車的內(nèi)飾部分目前還暫未開放，但根據(jù)官方提供資料我們可知，智跑Ace10.25中控大屏及7英寸液晶儀表盤，互聯(lián)系統(tǒng)使用的是百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0；而在動力上，智跑Ace搭載的1.5T發(fā)動機(jī)可提供200Ps的最大功率，在同級中擁有較為突出的競爭力，當(dāng)然實際感受還要我們試駕之后才能和大家分享。

智跑Ace的硬朗造型，尤其是配上了AT胎之后，讓人不禁聯(lián)想到另一款硬漢風(fēng)的城市SUV——哈弗大狗。在感嘆中國品牌日益強(qiáng)盛的同時，我也非常高興看到起亞堅持初心、回歸本源的做法，這樣結(jié)合了時尚運動和硬漢風(fēng)格，相信能夠讓不少年輕消費者為之青睞。點擊“關(guān)注”新車短評，不錯過任何一輛新車，還可以留言與我們互動，說出你最想看的車型。本文為新車短評原創(chuàng)文章，轉(zhuǎn)載請注明作者。