日前，有網友拍到了一組新款東風本田INSPIRE英詩派無偽實車諜照。新車為中期改款車型，此前已在今年5月工信部新車申報目錄公示過。據悉，新車預計在今年底前上市。

作為雅閣的同門兄弟車型，INSPIRE英詩派的知名度和關注度實在是太小了。本來東風本田指望把思鉑睿改名為英詩派后，其命運會做出些改變的，但是實際情況并不理想。

現款INSPIRE英詩派

從市場終端反饋來看，今年1-8月份, INSPIRE銷量為33737輛，相比起天籟或是帕薩特都差了不少，更不要提B級車前三的雅閣和凱美瑞了，不是一個量級的。據悉，今年1-8月，雅閣的累計銷量達到113712輛。

那改款后的INSPIRE英詩派，競爭力會如何呢，我們一起來看一看。

外觀方面，新車前臉的改變主要是前臉的前包圍設計，上格柵的尺寸面積較小，老款車型的粗壯貫穿式鍍鉻飾條，和兩側細長的羽翼式大燈組延續(xù)在新車之上。

而前包圍采用三段式設計，中間設置大尺寸的梯形進氣口，并輔以黑色飾條點綴，并且前包圍的底部設計運動樣式的前唇，使得新車運動氣息滿滿。整體前臉，給人感覺和剛上市的全新一代思域非常相似，也許這就是jiazu。

車身側面，新款INSPIRE保持標志性的轎跑溜背式車尾，搭配類似AMG款式的五輻式輪轂。車尾部位，新車的變化并不大，不過細節(jié)地方，新車后包圍進行了全新設計，下包圍變得更加的平直，燃油版車型采用了雙邊共兩出的排氣布局。

內飾方面，此次新款INSPIRE的實拍圖片并未拍到車內飾，官方也暫未公布相關信息。預計新車的設計布局，相比老款車型差別不大，但它的中控大屏可能和2022款新雅閣一樣進行升級，尺寸更大。

2022款雅閣內飾

動力方面，新款INSPIRE繼續(xù)提供燃油版和混動版兩種動力。其中，燃油版車型將搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率194馬力，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱；混動版車型將繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機與電機組合，發(fā)動機最大功率145馬力，傳動系統(tǒng)將匹配E-CVT變速箱。

本次改款，新車主要針對前臉和尾部進行了小幅升級，內飾或許會做些調整，但能否就能改變其市場終端現狀呢，估計很難。