奔馳cla45s落地價(jià);奔馳cla450新車多少錢
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近日,奔馳AMG家族迎來了一位新成員AMG CLA 45。這款車搭載了當(dāng)今最炸裂的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)M139系列,一臺(tái)四缸機(jī)最高可壓榨出421馬力,無疑是一頭性能猛獸,再配上AMG加持的CLA皮囊,既保證了優(yōu)美,又在眉宇間流露出了AMG獨(dú)有的囂張。至于售價(jià)方面,55.98-59.98萬元的價(jià)格也著實(shí)不低,下面就讓我們來看看這臺(tái)車憑什么賣這么貴吧。
地表最強(qiáng)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
作為一臺(tái)性能車,大家最關(guān)心的肯定還是它的動(dòng)力系統(tǒng)。普通版最大功率為387馬力,峰值扭矩達(dá)到了480牛·米;更強(qiáng)勁的CLA 45 S車款,最大功率達(dá)到421馬力,峰值扭矩為500牛·米,變速箱匹配的是一臺(tái)8速雙離合變速箱。在強(qiáng)大動(dòng)力的支持下0-100km/h加速時(shí)間達(dá)4秒水平。
能有這樣的動(dòng)力表現(xiàn),還得歸功于搭載的M139發(fā)動(dòng)機(jī),看似逆天的數(shù)據(jù),其實(shí)背后的道理卻不難理解。它主要做到了高強(qiáng)度、輕量化、減少阻力、增大進(jìn)氣。
M139的缸體采用鋁合金鑄造,將高溫液化鋁合金倒入磨具一體成型,在這過程中還使用了快速降溫的冷硬鑄造工藝,這一工藝在機(jī)械制造領(lǐng)域也應(yīng)用廣泛,能有效的增加強(qiáng)度,這樣缸體才能頂住爆發(fā)出的強(qiáng)大壓力不爆缸。
AMG發(fā)動(dòng)機(jī)都在用,用了都說好的NANOSLIDE氣缸涂層技術(shù),也不出意外的出現(xiàn)在這款發(fā)動(dòng)機(jī)上。這一技術(shù)是用高壓電弧將鐵或者碳材料瞬間融化,通過高壓氣流將材質(zhì)均勻噴涂在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壁,形成帶細(xì)微小孔的鏡面涂層,涂層厚度僅0.1-0.15毫米,毛細(xì)小孔能很好的留住機(jī)油,從而達(dá)到最佳的潤滑效果。同時(shí),由于這一技術(shù)的使用,取代了過去常用的厚重缸套,進(jìn)一步降低車重,同時(shí)熱傳導(dǎo)、散熱方面也更優(yōu)秀。
眾所周知,如果要提升動(dòng)力就上一顆大渦輪,簡單粗暴但確實(shí)好用,M139就采用了一顆當(dāng)下2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中尺寸最大的渦輪,并采用了全新的雙渦流加速系統(tǒng)。
進(jìn)排氣方面除了大渦輪,M139自然配備了奔馳堪稱當(dāng)家本領(lǐng)的Camtronic可變氣門升程技術(shù),由于采用2階控制,相比其他品牌的連續(xù)可變氣門系統(tǒng)零件更少,但是系統(tǒng)的工作狀態(tài)非常高效。
能談的上創(chuàng)新的是M139首次使用歧管噴射和缸內(nèi)直噴雙噴射系統(tǒng),這是四缸機(jī)首次使用這一技術(shù),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)能有如此表現(xiàn),這也是重要原因之一。
諸多AMG元素烘托戰(zhàn)斗氛圍
作為CLA的高性能版本,CLA 45在外觀上有著更激進(jìn)的設(shè)計(jì)。車身采用啞光噴涂,垂瀑式進(jìn)氣格柵內(nèi)嵌AMG標(biāo)識(shí),前包圍兩側(cè)更設(shè)計(jì)了尺寸可觀的通風(fēng)口,保證這臺(tái)性能猛獸有足夠的進(jìn)氣量。紅色卡鉗隱藏在18寸的鋁合金五幅輪中,時(shí)刻提醒你它的性能身份。更高級(jí)的CLA 45 S版本,輪轂升級(jí)為19寸,輪圈的樣式也會(huì)有變化。
尾部的雙邊四出排氣用黑色飾板包圍,中間采用擴(kuò)散器設(shè)置,保證車身底部氣流能夠更順暢通過,從而形成車身上下的氣壓差,將車子牢牢壓在地上。
內(nèi)飾上,CLA 45加上AMG風(fēng)格的元素。方向盤采用翻毛皮包裹,S版方向盤上方增加獨(dú)有黃色回正標(biāo)識(shí),12.3寸的雙聯(lián)屏科技感十足,可顯示三種AMG模式,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車輛G值在屏幕上都有體現(xiàn)。同時(shí),該車搭載了MBUX人機(jī)交互系統(tǒng),功能更全面。
編輯總結(jié):
性能車注定是小眾的,但它卻像一面旗幟,展示著品牌的最尖端技術(shù),更快更強(qiáng)是追求,這樣吃瓜群眾才會(huì)對(duì)品牌有更高認(rèn)同感,成為網(wǎng)絡(luò)車神茶余飯后的談資。
如果你正好是性能車的目標(biāo)客戶,AMG CLA 45給了你50萬級(jí)別性能車的多一個(gè)選擇,有的選總比幾家獨(dú)大要好的多。不過,如果您是只看重性能的話,AMG A45匹配相同的動(dòng)力總成,還要便宜那么幾萬塊錢,好像性價(jià)比更高;如果您除了動(dòng)力之外,還想兼顧家用,那奧迪的S4又顯得更加實(shí)用。每款性能車都個(gè)性鮮明,所以也永遠(yuǎn)沒有最優(yōu)解,只要它適合個(gè)性鮮明的你,就是最好的選擇。