文：懂車帝原創 陳旭明

[懂車帝原創 產品] 近日，寶馬集團宣布，將與越南長海汽車公司（THACO）合作，在越南當地生產寶馬汽車，先期投放車型為3系、5系、X3和X5。目前，寶馬集團在亞洲的汽車生產布局包括：印度、泰國的寶馬工廠，中國的華晨寶馬合資工廠，以及馬來西亞、印度尼西亞、越南的合作伙伴工廠（CKD）。

圖為2022越南車展

據介紹，寶馬于5年前重返越南市場，前期由長海汽車作為合作商進口引入銷售，此次組裝生產的4款車型正是在當地頗受歡迎的車款。不過與中國市場不同，越南當地生產的寶馬車型仍采用標準軸距設計，其中的寶馬3系仍然是中期改款前的版本。

在銷量方面，據越南汽車工業協會統計，今年1-10月當地汽車（含乘用車、商用車、特種車）總銷量約為33.3萬輛，同比增長52.2%，保持了不錯的增長勢頭。其中CKD組裝車銷量約為19萬輛，進口車銷量約為14.3萬輛。

圖為華晨寶馬國產X5長軸距車型

無獨有偶，在中國市場上，由華晨寶馬國產的車型也在逐步豐富，2022年投產的全新車型就包括i3（3系純電動版）、X5長軸距版。與此同時，寶馬正不斷擴充在國內銷售的純電動車型陣容，到2023年，寶馬集團將在中國推出13款純電動車型。到2025年底，寶馬集團計劃在全球交付200萬輛純電動車。

圖為華晨寶馬國產3系長軸距版

另一方面，寶馬也未作出“完全放棄”燃油車的決定。按照最新消息，現款寶馬3系燃油版將延續在售車型的車身尺寸及車身輪廓，并在2025年推出“二次大改款”，車輛的產品周期也將延遲至2027年-2028年。