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寶馬540li和540i的區(qū)別(2018款寶馬540i深度測(cè)評(píng))

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寶馬540li和540i的區(qū)別(2018款寶馬540i深度測(cè)評(píng))

大家好,我是栗子。

時(shí)間回到2019年,在買過兩臺(tái)hatchback之后,我打算買一臺(tái)更大一些的家用車。預(yù)算50萬,對(duì)于奧迪粉來說,首選就是S4。當(dāng)時(shí)我甚至想過,要不要加點(diǎn)預(yù)算買更帥的S5,與此同時(shí),另一臺(tái)車也出現(xiàn)在了我的清單里:與S5價(jià)格相近,同為6缸3.0T的寶馬540i。有意思的是,一直到現(xiàn)在,S5和540i該選誰,這個(gè)問題依舊時(shí)常被提及。

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或許好多人第一感覺會(huì)很奇怪,為什么5系不是和A6、E級(jí)對(duì)比,而是和一臺(tái)比自己小一個(gè)尺寸的車子比較呢?其實(shí)呢,選車的時(shí)候,基于同一個(gè)價(jià)位,以及某幾個(gè)自己選車保底的需求(比如6缸3.0T),有些個(gè)性不同的車,就有可能被放在一起。

寶馬540li和540i的區(qū)別(2018款寶馬540i深度測(cè)評(píng))

車是可以反應(yīng)你的生活的,你當(dāng)下的需求,或是你預(yù)期自己未來幾年內(nèi)的需求。有時(shí)候你希望自己是個(gè)快樂的男孩,有時(shí)候你卻希望自己是個(gè)成熟的男人,一前一后的兩種角色,映射的就是兩種不同個(gè)性的車子。很巧的是,前者是S5,后者就是540i。

寶馬540i和奧迪S5都是6缸3.0T單渦輪。對(duì)于很多喜歡車以及駕駛的人來說——“大排量”是有魔性的。放到現(xiàn)在,稱6缸3.0T為大排量應(yīng)該不過分。這次的節(jié)目,我把兩臺(tái)車帶到山路上,和大家聊聊兩臺(tái)車的駕駛感受。動(dòng)力總成、驅(qū)動(dòng)方式、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),四個(gè)方面充分展示兩臺(tái)車的定位差異。

之前在三畝的540i節(jié)目中,有人提到一個(gè)觀點(diǎn):沒必要540i,530i就夠了。我并不贊同,我的觀點(diǎn)是,要么540i,要么530Li。至于為什么,我會(huì)在節(jié)目的后半段和你分享我的看法!

那么你對(duì)于這兩臺(tái)車,你的選擇會(huì)是什么呢?原因是什么呢?評(píng)論區(qū)告訴我吧,我也想看看你們的觀點(diǎn)。

之后,我會(huì)做更多兩臺(tái)車甚至三臺(tái)車的橫評(píng),TA們可能是直接的競(jìng)品關(guān)系,也可能是價(jià)格接近的兩種既然不同的選擇,一切皆有可能,多多支持啊!

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