新能源汽車滲透率的快速提升逐步開(kāi)始影響了消費(fèi)者的購(gòu)買傾向，這使得傳統(tǒng)的燃油車市場(chǎng)出現(xiàn)了相對(duì)大幅的下滑，被迫降價(jià)優(yōu)惠成為了這些車企的首選戰(zhàn)略，而這對(duì)一些本就壓力較大的二線合資品牌而言沖擊更大，以我今天為大家?guī)?lái)的雪佛蘭探界者為例，23款新車目前優(yōu)惠4.8萬(wàn)左右（以成都為例，僅作參考，請(qǐng)以當(dāng)?shù)貙?shí)際優(yōu)惠為準(zhǔn)），那它表現(xiàn)到底怎么樣呢？

先來(lái)看看大家最關(guān)心的動(dòng)力表現(xiàn)，目前探界者提供了1.5T和2.0T兩款動(dòng)力版本，其中2.0T還增加了48V輕混搭配，兩個(gè)車型對(duì)應(yīng)了124kW（169Ps）和174kW（237Ps）的功率表現(xiàn)，同時(shí)輕混電機(jī)還可為2.0T車型提供12kW（16Ps）的動(dòng)力增益，讓啟停階段能獲得更加平順的動(dòng)力表現(xiàn)，250N·m和350N·m的扭矩參數(shù)也均符合家用需求，兩款車型分別匹配6AT和9AT。在引入48V輕混后，探界者也一改大家對(duì)美系車耗油的印象，即便四驅(qū)車型也僅有7.39L/100km的數(shù)據(jù)。

探界者采用了麥弗遜與多連桿的懸架組合，兼顧舒適性與運(yùn)動(dòng)感的調(diào)校風(fēng)格讓探界者在不同路況下均有得體的濾振表現(xiàn)，后段更具韌性的調(diào)校也能讓整車開(kāi)起來(lái)更有支撐感，較大的側(cè)傾均能被更好抑制，四驅(qū)車型還加入了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，雖然整體設(shè)定更偏向于公路行駛，但當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)一些非鋪裝路面時(shí)，整車也能快速調(diào)整輪間動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)高效脫困。

從設(shè)計(jì)上來(lái)看，探界者融入了雪佛蘭家族更多動(dòng)感前衛(wèi)的元素設(shè)計(jì)，車頭部分采用了標(biāo)準(zhǔn)的六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部飾條結(jié)構(gòu)以中軸呈現(xiàn)對(duì)稱設(shè)計(jì)，中間區(qū)域穿插了一根鍍鉻飾條，并延伸到了兩側(cè)大燈組內(nèi)部，將燈腔分割為了上下兩個(gè)區(qū)域，分體式的燈組也更能展現(xiàn)出前衛(wèi)氣質(zhì)，前包圍則以黑色組件包覆為主，兩側(cè)配有豎狀的霧燈區(qū)域，同時(shí)略微上揚(yáng)的前唇飾邊也更有硬派屬性。

探界者的車身側(cè)面保持了較為緊湊的布局，車窗間還采用了更為精致的分段式設(shè)計(jì)，從而讓C柱擁有了更流暢的斜面結(jié)構(gòu)，車頂整體帶有一些下降的弧度，黑色的行李支架還可方便日常出行的裝載需求，腰身并沒(méi)有加入過(guò)多鋒利的線條勾勒，多向化的延伸使得車門型面光影效果更為豐富，車底依然采用了黑色組件覆蓋，在起到更好的車身保護(hù)作用時(shí)也能兼顧一些硬派氣質(zhì)。

探界者的尾部設(shè)計(jì)較為敦實(shí)，后側(cè)窗與尾窗整體融為一體，高位的擾流板通過(guò)邊緣的黑色飾邊形成半包式造型，尾燈組采用了楔形的輪廓結(jié)構(gòu)，內(nèi)部采用了分層式的燈帶造型，整體保持了簡(jiǎn)約化的點(diǎn)亮效果，后包圍擁有較為外擴(kuò)的型面結(jié)構(gòu)，車底也配有黑色的組件包覆，2.0T車型采用了雙邊共四出的排氣尾喉布局，相比1.5T的單尾喉更具氣質(zhì)。

進(jìn)入車內(nèi)，相比目前主流的極簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)風(fēng)格，探界者的中控臺(tái)略顯繁瑣，翼展式的臺(tái)面結(jié)構(gòu)加上了凹凸有致的型面組合，并配上了醒目的紅色縫線勾勒，臺(tái)面邊角與門板處的緊密結(jié)合讓車內(nèi)的環(huán)抱式氛圍進(jìn)一步提升，出風(fēng)口同樣采用縱橫向搭配的處理，內(nèi)部的多層格柵處理也增加了層次感，臺(tái)面中央配有一塊懸浮中控屏，下方則較為密集地布置了實(shí)體按鍵，儀表區(qū)域也采用了傳統(tǒng)的指針+彩屏的組合，看起來(lái)帶有更濃郁的傳統(tǒng)調(diào)性。

除了1.5T馳界版車型采用8英寸屏之外，其余全系車型均為10英寸，通用大家族簡(jiǎn)約的CUE智聯(lián)系統(tǒng)配上清晰明了的圓形圖標(biāo)布局和較為靈敏的響應(yīng)，賦予了探界者更直觀的操作體驗(yàn)，車機(jī)內(nèi)標(biāo)配有GPS、藍(lán)牙、CarLife/CarPlay等實(shí)用性配置，同時(shí)帶4G網(wǎng)的車聯(lián)網(wǎng)也有配備，能提供更多實(shí)時(shí)在線服務(wù)和遠(yuǎn)程控制功能。

作為一臺(tái)中型SUV，探界者有著4646*1843*1688（1695）mm的車身尺寸和2725mm的軸距表現(xiàn)，在縱橫向空間的保證上還算充裕，座椅整體采用了仿皮面料包覆，表面采用了簡(jiǎn)潔的橫向縫線處理，內(nèi)部厚實(shí)的填充和更具支撐感的椅面造型讓乘客在長(zhǎng)途乘坐時(shí)也不會(huì)過(guò)于疲憊，后排地臺(tái)均保持了平整布局，全景天窗的加入也能提升后排乘客的舒適度。

寫(xiě)在最后

探界者作為雪佛蘭家族比較有性價(jià)比的中型SUV，當(dāng)前僅13萬(wàn)出頭的入門價(jià)已經(jīng)打入了國(guó)產(chǎn)SUV領(lǐng)域，濃濃的美系設(shè)計(jì)元素和略帶野性的氣質(zhì)更符合年輕一代的審美，不知道你是否喜歡這臺(tái)雪佛蘭探界者呢？