心血來潮測了一把油耗，20升（加油站搞活動每升減一元）230多公里，8.6個油左右，路況較好不怎么擁堵，如果上下班擁堵肯定要10個以上。

09年初買的，剛學出本子，小白一個，三大件都沒聽說過?？催^?？怂?，寶來，速騰，朗逸，思域，寶來速騰貴一點，朗逸剛發行網上說他不是全球發布車型，小馬拉大車，聽信了就沒考慮，想買兩箱福克斯的，長輩們嫌他沒屁股（哈哈哈），否了，三廂的不太好看，比較喜歡經典寶來的，后來改款了，不太好看。奔騰B50 70，當初不太想考慮純國產，那時的國產口碑遠不如現在，但是看了550后，絕對被外形吸引了，再加上來自百年英倫羅孚的文案，再加上那車標，一通下來朦朧的感覺就是一合資車（太虛榮了），至于550當初宣傳的數字化等配置，當初小白車盲一個，根本就沒啥感覺，就覺得好看，然后買了，當時都傳渦輪技術不成熟后期幾年后要更換，所以選了自吸，因為自動擋貴選了手動。

買了以后，第一次買車開車，沒有啥對比，技術上就一生手，就是開唄，什么肉不肉的，車還沒開溜呢，沒啥感覺，能開起來正常跑就挺高興了。當然還是有比較的，跟的車比起來，最直觀的感受是，550怎么這么容易熄火呢，感覺不如駕校的車好開，花了好長時間才熟悉了550的離合高度。后來因為輪轂異響，換了軸承，因為突然升高轉速提速，到4S修過，好像是因為溫度傳感器的事，再后來因為車內汽油味過重，換了汽油泵（通病被召回過），因為不給油轉速迅速下降甚至熄火去4S修過，忘了啥原因了，可能是怠速馬達的事吧，這些都是質保期內的故障，出保后，大約第十年，發電機燒了，唯一一次在路上走不了叫拖車，前面的故障至少都能跑到4S。小故障，后備箱馬達壞過，主駕車窗升降機換過，門把手拉斷過，剎車燈之前不知為啥隔段時間燒一個，后來不知怎么好了，手剎檔把碎了，電工膠帶纏了纏繼續用。因為用的沒聽說的牌子機油，還是一年多一萬多公里后才進行的下一次保養，燒過機油和防凍液，正常保養后，恢復正常。保養前期贈送用完后，一直用的康普頓機油，哈哈哈，后期途虎勝牌，基本五千一保，第十一年第一次做大保養。

總體感覺還好，出行相伴十幾年開習慣了，正常保養基本沒問題，動力起步較肉，后面還行，沒那么高要求，配合手動大油門也很給力，現在開熟練了提速依然很給力。高速確實穩，第一次開老婆的JEEP上高速，感覺還不如550穩。用料還行，跟拖拉機懟過（拖拉機前面保險杠是個大鐵塊），他下坡剎車失靈，把550一側大燈及前保險杠撞爛了，還能正常跑去修理廠。手動確實累，不過也有樂趣，如果能加上上坡輔助就完美了。最近兩年感覺怠速有些抖，剛換了火花塞，兩萬公里被忽悠后第一次換，還是有些抖，不知換了發動機及變速箱機腳后能不能改善，減震及膠套不漏油。

現在還是原車配置，加了行車記錄儀，手機托架，最近CD機時好時壞clip detect，想換個大屏，實際上我只需要個usb接口支持播放音樂就行，其他的像現在的那些大屏等多媒體配置，我真用不著，我開的是汽車，又不是開游戲廳。輔助駕駛等更不用，我不用電腦幫我開車，安全輔助到是很喜歡，實際上如果有錢我更想買個沃爾沃。

最近受降價影響，有點小想法換個手動桑塔納或榮威i5，想了想，還是不換了，不想再換了，希望能開夠三五十年甚至再長，一直開下去陪伴一生。