禁止向右轉(zhuǎn)彎的標(biāo)志—禁止向右轉(zhuǎn)彎標(biāo)志英文
他開了十幾年的車,最早的三四年里,也就是一年兩次的違章,大部分都是剛來的時(shí)候,不懂規(guī)矩,不懂規(guī)矩,還會(huì)被罰錢,但隨著時(shí)間的推移,他越來越小心,違章的可能性也越來越小,到了五年后,就再也沒有違章過了。
不過,違規(guī)這種事情,不僅要小心,還要考慮到很多因素,比如對道路不熟悉,交通標(biāo)志不清楚,速度不合理等等,一般情況下,都會(huì)在哪里被罰分?
1、把車停在路邊。
現(xiàn)在大城市里的停車位都很緊缺,找個(gè)地方停車都是一件很困難的事情,你可能花了幾分鐘才能買到一件東西,但你要找個(gè)地方停下來,卻要花上一個(gè)半小時(shí)才能走過去。
路旁停車
我曾經(jīng)因?yàn)檫`規(guī)停車而被罰款過兩次,一次是在我去醫(yī)院的時(shí)候,我把車停在了路邊,那時(shí)候,我的車并沒有被劃出來,而是停了一排的車。
董學(xué)斌剛從警局出來的時(shí)候,并沒有看到任何警告,所以也就忘了,可過了幾天,董學(xué)斌接到一條短信,說他違規(guī)停車,然后點(diǎn)開一看,發(fā)現(xiàn)是在醫(yī)院附近,而且還被罰了兩百塊錢。
另一次,他把車停在了火車站附近,火車站附近本有停車場,可他這兩天要出趟遠(yuǎn)門,為了節(jié)省車費(fèi),他去了火車站附近的一個(gè)公交站臺,那里有專門的停車場,可是卻停得滿滿當(dāng)當(dāng),旁邊還有一條沒有劃好的停車場,不過卻也停著一列車,從起點(diǎn)到終點(diǎn),粗略一看,起碼有一百多輛。
我在這里停過幾次車,也不是第一次了,每次都沒有什么事情發(fā)生,我也沒當(dāng)回事,但是這一次,我卻收到了一張紙條,上面寫著,違規(guī)停車不會(huì)被扣分,只會(huì)被罰200塊錢。
最大違規(guī)泊車數(shù)
有了這兩次的教訓(xùn),我再也不會(huì)無緣無故的停車了,就算去更遠(yuǎn)的地方,我也不會(huì)無緣無故的停在路邊,否則會(huì)被罰款。
2、單向行駛。
我曾經(jīng)在單行道上違規(guī)過一次,不過我并不知道這一次違規(guī)的原因,那是九年前的事情了,當(dāng)時(shí)我路過一所大學(xué)的時(shí)候,也不記得那里有什么單行線,但是過了幾天,我的手機(jī)上就出現(xiàn)了一條短信,上面寫著:我違反了禁令,被罰了三分,還被罰了200元。
還有一次,我從一個(gè)停車場出來,在一條道路上,有一個(gè)分支,分為右轉(zhuǎn)和直行兩種,我一直往前走,在快要走到終點(diǎn)的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)道路上的箭頭與我前進(jìn)的方向是相反的,這才意識到這條道路是單行線,一看頭頂上有攝像頭,我就覺得完了,我又逆行了。不過,過了很長時(shí)間,我都沒有收到任何的違章信息,所以也就沒有對我進(jìn)行罰款。
單行線
對于這兩條單行道,他還是頭一次來,因?yàn)閷@里的情況并不了解,所以在他開著車的時(shí)候,并沒有太多的注意,因?yàn)樗芮宄谒_車的時(shí)候,他必須要注意道路上的人和車,所以很少會(huì)注意到路標(biāo),有的時(shí)候只是一閃而過,甚至都不會(huì)注意到這是一條單行道,如果不是對這條路非常了解,他也不會(huì)去注意。
有些時(shí)候,單行道上的標(biāo)識并不明顯,即使有,如果不是特別注意,也很容易忽略掉單行道上的標(biāo)識,在有些地方,單行道上連個(gè)標(biāo)識都沒有,只是在地上畫了個(gè)箭頭,讓人一看就認(rèn)不清,于是就會(huì)被扣分和罰款。
3、遇到紅燈時(shí),禁止向右轉(zhuǎn)彎。
百分之九十八的紅綠燈路口,都是不需要等紅綠燈的,大部分人都是在等紅綠燈的時(shí)候,才會(huì)選擇左拐,但也有一些標(biāo)注了白線的路口,是不允許右拐的,因?yàn)檫@樣的路口,很容易上當(dāng)受騙。
我曾經(jīng)碰到過一次,是在一個(gè)交通信號燈的交叉路口,這條路很特殊,主路在中央,兩邊各有兩條輔路,中間是一個(gè)紅燈,兩邊也是一個(gè)紅燈,我正往右邊拐,前面有一輛車,卻遲遲不肯轉(zhuǎn)彎,我就本能地摁了兩下喇叭,因?yàn)槲颐髅魇窃谟疫呣D(zhuǎn)彎,為什么前面的車不能通過?
禁止右轉(zhuǎn)彎的紅燈
后來,我的兒子跟我說,這里是紅燈,我說,你怎么不看紅綠燈,我又看了一眼,我才意識到,原來我的觀察力還不如一個(gè)小孩子。
4、懷里抱著個(gè)孩子,就算超負(fù)荷了。
這是一起超員違規(guī)的案件,是我的一個(gè)同事告訴我的,有一次他和他的家人出去探親,車?yán)镉形鍌€(gè)成年人和一個(gè)小孩,他的妻子手里還拿著他們剛滿兩個(gè)月的小孩,被以超員的身份給攔了下來。
他不明白,什么叫超負(fù)荷?說,要按照人數(shù)來計(jì)算,只要是抱著的,只要是抱著的,都要按照人數(shù)來計(jì)算,這是常有的事,我以前也這么做過,一直以為抱著一個(gè)小孩不是超員,這年頭私家車超員都要接受檢查,一旦被發(fā)現(xiàn)是要扣分的。
5、分水嶺停止運(yùn)行。
分車道就是為了將兩條車道分開,通常在車道的中央,分出黃、白兩種顏色,形成一張網(wǎng),很多人都會(huì)選擇這樣的車道。
把車停在車道上是犯法的
我在高速路上遇到過幾次,都是有監(jiān)控的,只要你在高速路上停下來,就會(huì)被拍下來。在這座城市里,也有一條車道,不允許停車。
6、在高速公路上使用緊急交通工具。
在高速上,千萬不要走應(yīng)急車道,因?yàn)樽罱煌ü苤圃絹碓絿?yán),高速公路上有不少路段,都安裝了監(jiān)控,將那些從應(yīng)急車道上經(jīng)過的車輛全部抓拍到,特別是在假期交通堵塞的情況下,更是有不少車輛違反了規(guī)定,非要走應(yīng)急車道不可,結(jié)果被抓拍到,還被罰了一筆錢。
在高速擁堵的情況下,許多遵守交通法規(guī)的人都看不慣那些走應(yīng)急車道的人,他們會(huì)用手機(jī)拍照,然后發(fā)送到那里,一旦被發(fā)現(xiàn),就會(huì)被當(dāng)場逮個(gè)正著,哪怕是在擁堵的情況下,他們也不敢走應(yīng)急車道,這就是違法了,罰沒6分,200塊錢。
在高速路上占據(jù)緊急通道或停車均屬違法
7、從高速入口進(jìn)入主要車道時(shí),請使用信號燈。
我曾經(jīng)受過一次處罰,那是在江西福銀高速的時(shí)候,從服務(wù)區(qū)駛?cè)胫髀返臅r(shí)候,因?yàn)闆]有打方向燈,被監(jiān)控拍到了,當(dāng)時(shí)我還以為是因?yàn)闆]有打方向燈,所以才會(huì)被罰200塊錢,但并不會(huì)被扣分,當(dāng)時(shí)我還在絞盡腦汁地琢磨著自己到底犯了什么錯(cuò)誤,最后才想起來,好像是在駛?cè)胫髀返臅r(shí)候,沒有打方向燈。
在每一條高速公路上,從服務(wù)區(qū)到出口的十字路口安裝了照相機(jī),汽車從服務(wù)區(qū)到出口的主路全部使用照相機(jī),從主路到出口的路口使用照相機(jī),從出口到出口的路口使用照相機(jī)。
8、國家道路和高速公路有限速規(guī)定。
我從未因超速而被罰過款,但某些國道、高速公路上的限速真的很不合理,一條高速公路,這個(gè)省是120,到了另一個(gè)省卻是100,甚至80。
從湖北開往廣東,再從廣東開往湖北,湖北開往一百二十公里,湖南省開往一百公里,有的地方開往八十公里,要不是有 GPS提示,我們早就超速了。
請勿超速駕駛
從廣東出來的這一段,整個(gè)高速公路都是限速八十,道路還算寬敞,就是山路多,山路多,山路多,一不留神就會(huì)超速,在高速上八十是一件很累人的事情,一腳油門一腳下去,一百的速度就過去了,而且還要不斷踩剎車,一路上還得靠導(dǎo)航來提示,要不然估計(jì)要被罰不少錢。
在國道上也會(huì)出現(xiàn)這種情況,通常好一點(diǎn)的國道只有80公里的速度,到了一些特定的路段,速度就會(huì)降到40公里、60公里,路過村子的時(shí)候,速度也會(huì)降到40公里,有的地方既不是村子,也沒有學(xué)校,所以我不明白,為什么要限制40公里。于是,我就踩下了油門,把速度降了下來,然后,我就被后面的車給超過了,還被人按了一下喇叭,于是,我就成了這條路上最慢的一個(gè)人,不知道是該開快,還是該開慢。
9、路標(biāo)不合理。
在城市公路上,有一些不合理的道路標(biāo)志,比如某個(gè)地方禁止左轉(zhuǎn),但是沒有看到禁止左轉(zhuǎn)的路牌,或者路牌不清楚,還有些禁止左轉(zhuǎn)的路牌是設(shè)置在道路右側(cè)。
路標(biāo)被遮擋
還有一次,他們在左邊拐彎的時(shí)候,左道被封了,可能是在施工,他們沒有看到左道被封了的牌子,所以就拐了個(gè)彎,然后就被嚇了一跳,趕緊掉頭。
還有一次很詭異的情況,我要在下一個(gè)路口右轉(zhuǎn),卻發(fā)現(xiàn)前面有個(gè)汽車站,有一條公共汽車專用道,我要在公共汽車專用道前的虛線上換到右轉(zhuǎn),那條虛線很短,我要換道的時(shí)候,卻被一輛公共汽車擋在了前面,前面和后面都是汽車,我沒辦法換道,只能一直開下去。
我覺得這里不太對勁,公交車道上不能走,要換道的虛線太短了,要換道的話必須是實(shí)線,前面有很多監(jiān)控,我不敢換道,如果有車輛經(jīng)過,我也不能換道,但是如果我想換道的話,又不占公交車道,我該怎么做啊?
在人行道前給行人讓路
10、步行街前面。
大約在8年前,我被罰過一次,說我在人行道前不禮讓行人,不扣分,罰款200元,我記得當(dāng)時(shí)的情形是這樣的,一個(gè)行人從路的一邊走過來,我覺得還有一段距離,就開車從路的另一邊通過,雖然我沒有對行人造成任何影響,但是由于我是從行人當(dāng)前的行走軌跡前通過的,所以被拍下來了。
如果是從行人后面經(jīng)過,那就不是違規(guī)了,但是當(dāng)行人經(jīng)過人行道的時(shí)候,那就必須要停下來,讓他們過去,這幾年交通管制越來越嚴(yán),即便是在人行道上等著紅燈的時(shí)候,也必須要停下來,否則就是違規(guī)了。