年末啦，又到消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)的熱潮期。但對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，都想買(mǎi)到一款靠譜、品質(zhì)好的車(chē)型。當(dāng)然，除了體驗(yàn)、試駕、查看配置單、以及口碑之外，權(quán)威排名機(jī)構(gòu)的榜單也很重要，相對(duì)而言，每一項(xiàng)權(quán)威評(píng)選，機(jī)構(gòu)都要經(jīng)過(guò)一系列專(zhuān)業(yè)考核，經(jīng)過(guò)重重考驗(yàn)的高手才能榜上有名。

最近，美國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)評(píng)出的2021年度《消費(fèi)者報(bào)告》來(lái)了，“十大最可靠車(chē)型”榜單發(fā)布，可讓很多人沒(méi)想到的，這次評(píng)選，霸榜的是日系車(chē)型，10款車(chē)型中，有8款是日系車(chē)型，無(wú)一德系車(chē)型上榜。接下來(lái)，咱們就看看這次評(píng)選結(jié)果，到底哪些車(chē)型成功上榜，得到認(rèn)可。

豐田家族是最大贏家 4款新車(chē)上榜

豐田家族在美國(guó)市場(chǎng)確實(shí)很受歡迎，排在榜單第一位的是豐田家族的高端品牌——雷克薩斯GX，這款車(chē)型得到100的評(píng)分，可以說(shuō)，在美國(guó)消費(fèi)者眼中，這是一款完美度很高的車(chē)型。

實(shí)際上，雷克薩斯GX是跟普拉多同平臺(tái)的“兄弟車(chē)型”。在越野方面，兩款車(chē)型都是高手，但相比之下，雷克薩斯GX在用料與做工上更高端，走豪華路線，不過(guò)，跟當(dāng)前流行的現(xiàn)代豪華還不是一回事兒，相對(duì)有些老氣。這款車(chē)型配備4.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，目前，天津港的報(bào)價(jià)在百萬(wàn)以上。

此外，在國(guó)內(nèi)停產(chǎn)的普銳斯也成功入選前十，還有插混版豐田普銳斯Prime，兩款車(chē)型在美國(guó)都很“吃香”。作為豐田最有代表性的混動(dòng)產(chǎn)品，普銳斯的經(jīng)濟(jì)燃油性和性能穩(wěn)定性處于領(lǐng)先地位。普銳斯和普銳斯 Prime 之間的主要區(qū)別在于動(dòng)力系統(tǒng)。豐田highlander就是漢蘭達(dá)，也進(jìn)入前十，看來(lái)，這款“神車(chē)”在美國(guó)也很神。

起亞Niro Electric成唯一上榜韓系車(chē)

在這份榜單上，跟雷克薩斯GX一樣拿到100分的還有起亞Niro Electric，這款車(chē)型的上榜原因主要是因?yàn)樗阋擞挚煽浚阅艿姆€(wěn)定性不輸于日系產(chǎn)品，而且，購(gòu)車(chē)門(mén)檻很低，在美國(guó)市場(chǎng)得到很高美譽(yù)度。

這款韓系電動(dòng)在產(chǎn)品力上做得很香，空間與車(chē)機(jī)都很有特色，續(xù)航里程并不是太高，折合公里數(shù)為384，但美國(guó)消費(fèi)者對(duì)它的性能穩(wěn)定性很認(rèn)可。

此外，本田Insight也上榜了，這款車(chē)型跟思域級(jí)別相當(dāng)。但它是一款混動(dòng)車(chē)型，它配備1.5L雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，并且底盤(pán)功底更為扎實(shí)，零百加速比1.5T燃油版思域快了近1秒，典型的運(yùn)動(dòng)派，非常有駕控快感。

鬼斗車(chē)觀點(diǎn)：從這份榜單上可以看出，現(xiàn)在，電氣化車(chē)型在全球都很受歡迎，上榜車(chē)型占4款左右。此外，SUV熱度夠高，5款SUV進(jìn)入前十，除了漢蘭達(dá)和雷克薩斯GX，還有凱迪拉克XT5、CX-9以及斯巴魯Crosstrek?？磥?lái)，SUV在全球都很香。